拥有较高的性价比 试驾2018款东南DX7

     东南汽车运用欧洲先进汽车设计的DX7将于5月1日启动预售，这款车计划在7月份正式上市。 　　DX7为东南汽车产品3.0时代的首款车型，采用宾尼法利纳最新“流动的力量”的设计理念。DX7的研发十分严格，从三高测试、碰撞测试、风洞测试等数百项，数千次、数十万公里的实车测试，均以远超国家及行业标准的成绩完成。 　　配置方面，东南DX7装有8寸中控立式液晶屏、自主研发的人机交互系统SEMI-Ⅱ，具备人机语音对话、一键导航、在线音乐点播、手写输入、实时路况查询等功能；此外，该车...查看全文>> 更多相关>>

    东南DX7是东南汽车在SUV领域的“起点”，重要性不言而喻，它不仅要扛起销售重任，同时还需要提升品牌的形象和影响力。事实上，在2015年7月上市后一段颇长的时间里，它绝对是东南汽车的销量担当，销量也呈现较大幅度的增长趋势，可谓是凭借一己之力拯救了当时低迷的东南汽车。可是，它身处的正是目前国内竞争最为激烈的紧凑型SUV市场，在新对手不断涌现、老对手迭代更新的情况下，它却遇到了发展瓶颈，市场表现逐渐乏力，在同级别市场里的存在感也越来越低。既然如此，那推出改款车型增强产品竞争力是势在必行的事情了。 ...查看全文>> 更多相关>>

     一、高颜值、更强劲 　　东南DX7是东南汽车家族中的首款SUV车型，算起来从上市到现在才不到3年，但是从市场表现来看，却得到了大多数消费者的肯定。不过要想在零下二十摄氏度的雪域中驰骋可不是件容易事，除了要有娴熟的驾驶技术外，对车辆的稳定性、平衡性等综合性能都是极大的考验。这一次，东南DX7能否让我们满意呢？ 东南DX7的外观由宾尼法利纳团队设计，整个外形采用了“流动的力量”设计理念。不得不承认，这样的设计风格确实给人一种眼前一亮的感觉。 尾部造型简单大气，沿着尾灯的上下边缘延伸出的线条...查看全文>> 更多相关>>

     在不了解一样新事物的情况下，我们通常都会以貌取人。坦白说，看到实车之前东南DX7确实给了我一个不错的第一印象，再看看内容丰富的配置表，太超值了。但事实上我们不能这样，作为一辆车，行驶性能才是最根本的，前面说的只是加分项目，那东南DX7开起来到底怎样呢？前期上市的是1.5T手动挡车型，我们今天就试这个。（本文观点基于厂家给的媒体试驾车。） 　　这次活动所有试驾车都是2015款 DX7 1.5T 手动尊贵型(以下简称DX7)，预售价为13.39万，感觉价格还不错，就是手动挡车型的需求...查看全文>> 更多相关>>