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这设计要火的节奏 实拍解析长安睿骋CC

  纠错  2017/10/26 9:43:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

不得不说在当下这个比较看中脸的年代,一款车销量好不好直接和它的外观设计有直接的关系。就像马自达一样,不光是外观漂亮,底盘的调教也是走的运动路线,操控好还有驾驶乐趣。所以被称为“日本的宝马”。而我们今天要看的这款长安睿骋CC正是这个定位。姣好的外貌加上不俗的内饰配置以及长安一直以来都不错的扎实底盘调教,以及充沛的涡轮增压动力总成。下面我们就先来体验一番睿骋CC静态时候的表现。

长安品牌凭借着SUV产品阵容的强势爆发,尝到了甜头后也开始全面发展车系了,亮相后睿骋CC,将于年低前上市销售。

外观部分

作为长安最新P3模块化平台下的首款车型,当然外观也是全新的设计。较为夸张的流体中网格栅非常扎眼,立体感很强并充满着高级感。另外大灯也不例外的运用了最新的全LED大灯技术,双透镜加上描边的双眼皮似的日间行车灯,还是非常具有识别度的。车身侧面看上去和很多三厢轿车不同,它不但采用了双腰线的车身设计来强化了整车动感效果,还把C柱造型明显延后,并且有意的营造出溜背的效果。这和目前很火的跨界运动设计不谋而合。尺寸上长宽高分别为4780/1825/1465mm,是定位于一款介于逸动与睿骋之间的中型车。后杠下方,没有采用排气外漏的设计,虽然运动感欠缺了一点,但多了一些高级车优美的质感,和前脸颇具高级感的中网搭配,不会显得突兀,设计恰到好处。

2017年9月29日

中控部分略显老气 长安睿骋1.5T已上市
     9月27日,我们从官方获悉,长安睿骋1.5T车型正式上市,新车与现款车型相比最大的区别在于换装了一台最大功率170马力的1.5T发动机,外观和内饰则基本保持一致。据悉,新车此次共推出了3款车型,售价区间为12.08-15.08万元,详见下表。 『配图为睿骋1.8T车型,供参考』   外观方面,睿骋1.5T车型的设计与现款车型一致,区别在于现款车型尾部的“TGDI”标识被取消,取而代之的是利用峰值扭矩参数命名的“230T”标识。车身尺寸方面,新车的长宽高为4900/1860/1...查看全文>> 更多相关>>
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