简直爆帅!东京实拍全新丰田皇冠概念车
2017东京车展,丰田再次大手笔的带来了多款重磅车型,首当其冲的就是第15代丰田皇冠的概念车,提到皇冠这个字眼想必多数人都不会觉得陌生,在中大型轿车阵营中绝对是最为炙手可热的车型之一,除了丰田一贯高水准品质表现之外,更多的是一种精神意义上的象征,要知道在辉煌历史的背后,皇冠车型一直在不断的突破自己;下面我们就看看全新皇冠究竟有何突破,一睹为快。
车身尺寸方面,全新一代皇冠概念车轴距为2920mm,长宽高分别为4910/1800/1455mm,相比现款车型,在车身宽度与高度方面都略有收缩。
全新皇冠概念车基于丰田TNGA架构,也是首款纵置后驱车型,在科技/数据功能以及底盘调教运动性方面都进行了全面提升,新皇冠概念车的整体设计已经非常接近量产状态,通过多方位的设计都让我们觉得它更加运动了,整体设计确实让人眼前一亮。
2010年6月8日
进一步演绎舒适的感觉 试驾丰田新皇冠
车评概要
· 第13代皇冠,国产同步换代
· 搭载原有的3.0L V6发动机
· 使用自适应悬挂系统
· 后排乘坐空间变得更大
· 传承安静舒适的特点
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查看全文>> 更多相关>>2012年7月31日
年轻的丰田顶级轿车 到店实拍新款皇冠 皇冠这个品牌的车型已经走过57年的历史了,其饱含着尊贵与地位的名字已深入人心,并积累了不少良好的口碑。但随着近年来豪华品牌中大型车价格不断走低,皇冠面临的压力也越来越大,销售表现也大不如前。此次推出小改款皇冠,在外形和配置上进行改变。推出2.5L排量和3.0L排量两种动力搭配,共8款车型。其中,2.5L排量车型比例由原来的四4款增加到了6款,3.0L排量车型则由4款缩减为2款,4.3L排量V8车型被取消。下面就让我们到4S店近距离了解一下新皇冠吧。
外观:外形更加年轻化
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查看全文>> 更多相关>>2013年5月7日
从容驾驭更有感觉 全面试驾谈丰田皇冠 偏重商务气息的皇冠以稳重著称,因此在测试的时候我们并没有将它的性能推至极限,从容驾驭它会更有感觉
皇冠是有着近60年发展历史的车型,可以说它几乎就是日本汽车工业发展史的缩影。在诞生之初,它是以纯粹的日本自主技术研发和生产的车型,与我们今天的自主品牌汽车非常相似,而丰田现已成为了世界汽车生产制造商的龙头代表。针对各国市场的不同需求,丰田旗下车型也会有相应的改变和调整,而皇冠却始终遵循着丰田汽车独特的开发理念,保留了丰田汽车的纯粹、经典和执着。
驾驶稳重
在谨慎的演变过程中,总体来看皇冠车型的...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月10日
“挑战革新” 试驾中国版第十四代皇冠 丰田皇冠对于中国轿车工业来说意义非凡。这不仅仅说它在上世纪60年代就已经正式进口到中国,中国更是其在日本之外第二个故乡(东南亚和澳洲的丰田分社也仅作为皇冠散件组装地,而非单独开发地)
从2005年开始在中国正式生产,丰田皇冠已经在国内的工厂经历了三代车型。直到现在,我都一直非常喜欢第一代国产皇冠(即第12代),Royal系列典雅的造型和静谧的乘坐感都特别令人感到安心。同时,在设计风格和技术层面上,这一代皇冠也算是真正属于21世纪的产品。
其实,不光是我,很多喜爱汽车的朋友对皇冠都或多或少有着...
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