秒杀日系跑车 实拍斯巴鲁WRX STI S208
纠错
2017/10/26 11:08:00
纠错 推荐指数:
★★★
加入收藏
斯巴鲁WRX STI一直车迷心中与三菱EVO并驾齐驱的街头神车,两车在拉力赛中如同宿命般的不断角力至今还被车迷们津津乐道,但如今三菱EVO早已停产,只留下斯巴鲁WRXSTI独自在一众小钢炮的围攻下苦苦支撑。而本次东京车展上,斯巴鲁WRX STI的最强性能版本的斯巴鲁WRX STI S208正式亮相,但很可惜该车将限量打造450台,且仅配额日本本土,所以大海另一边的我们也只能看着图欣赏下斯巴鲁WRX STI的最强之姿了。
外观实拍
外观方面,斯巴鲁WRX STI S208其实就是在普通版的基础上用更加激进的设计细节来进一步突出其战斗气息,但奈何普通版的外观造型本就已经足够夸张,如今再加上这些设计细节,斯巴鲁WRX STI S208的外观不凶狠才怪。
2021年1月14日
运动气息更加浓郁 斯巴鲁WRX限量版实拍 近日,有外媒曝光了一组斯巴鲁WRX限量版的实拍图片,该车被称为斯巴鲁WRX S4 STi Sport版,该车已在日本本土市场正式发布。新车对头部格栅以及框架部分进行了升级优化,车身侧面配备了18寸熏黑铝合金轮毂,尾部加入了鸭尾造型设计,营造出了更加浓郁的运动气息。内饰方面该车变化不大,仅对方向盘以及座椅缝线进行了处理。动力方面,新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达224kW,峰值扭矩400N·m,传动系统匹配Sport Lineartonic CVT型自动变速器,并配备全轮驱动系统...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月10日
限量500台 斯巴鲁WRX STI Type RA官图 日前,斯巴鲁官方正式发布了WRX STI Type RA的官方图片。新车将搭载一台新调校的2.5T发动机,最大功率将达到314马力,传动匹配最新的6速手动变速箱。据悉,该车将限量生产500台。
据了解,斯巴鲁WRX STI Type RA相比现款WRX STI车型进行了较多的升级调整。在外观方面,新车换装了新的前包围造型,两侧巨大的进气口设计也暗示着更加强大的性能。此外,新车前格栅下方采用了红色线条勾勒,强烈的视觉反差更显运动。新车车顶采用了碳纤维材质,轮圈则装备了标志性的1...
查看全文>> 更多相关>>2020年1月16日
明年4月份将亮相 斯巴鲁新款WRX S4曝光 斯巴鲁WRX是一款紧凑型轿车,该系列首款量产车型在2013年洛杉矶车展上正式发布,至今仍受到许多车迷的追捧。该车型后续还衍生出了性能和实用的WRX STI和WRX S4车型。近日海外媒体曝光了斯巴鲁新款WRX S4车型部分信息,新车海外起售价预计为300万日元(约18.8万人民币),并将在明年4月份首次亮相。
外观方面,新车前脸采用多边形网格式进气格栅设计,并搭配一体式大灯,引擎盖上设置有大流量进风口。车身侧面采用悬浮式车顶设计,下方配备多辐式合金轮毂,后车门上方设置有扰流板,...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月26日
欧系钢炮在身后吃尘 图解斯巴鲁WRX STI 从前有一家隶属于富士重工的作坊名曰STI(全称Subaru Tecnica International),1988年4月诞生后主要致力于为参加WRC(世界拉力锦标赛)的斯巴鲁WRX赛车打造高性能发动机及周边部件;即便后来斯巴鲁因财务拮据退出了WRC,新一代WRX STI亦如约杀到。或许再次称霸WRC的目标已不复存在,或许新车中庸平民的作风也让当年死忠嗤之以鼻,但瘦死的骆驼比马大,把一众标榜街道/山路最强的欧系钢炮抛在身后吃尘,倒仍是全新WRX STI所擅长的事。
● ...
查看全文>> 更多相关>>