抓住新时代脉络 体验三菱Eclipse Cross
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2017/10/27 14:48:00
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东京车展的规模虽然不能和北京、上海相比,不过由于和我们国家地理环境相近,加上日系车企本土作战往往会带来惊喜,所以东京车展也受到中国媒体的关注。今年刚刚成为“百年造车”品牌俱乐部新会员的三菱汽车,展出了包括e-Evolution纯电动概念车、Eclipse Cross和插电式混合动力欧蓝德在内的多款车型。而后两款车型都会在不久的将来进入中国市场,我们也在三菱汽车日本的冈崎工厂试车场,成为了全球第一批试驾的媒体。
从1917年的第一辆A型车下线至今,三菱汽车刚刚迈进100年大关,这100年三菱汽车几经沉浮。如今时代风云变幻,市场早已经改变。百年三菱为了抓住新时代的脉络,Eclipse Cross应运而生。
2017年日内瓦车展上三菱正式推出Eclipse Cross,Eclipse Cross是一款全球战略车型,会在欧洲、北美、日本上市,也会引进到中国来。
Eclipse其实是三菱一款跑车的名字,虽然和大名鼎鼎的EVO没法相比,不过也是三菱汽车的代表作,当时日系车企都以造运动跑车而自豪,这是实力的象征。从英文名字上看,三菱汽车是想打一波情怀流。Eclipse的中文译名叫日蚀,不过Eclipse Cross的名字不会延续日蚀的叫法。
Eclipse Cross的外观延续了XR-PHEV Ⅱ概念车的特点,根据“动感护盾”的设计语言打造的全新造型风格非常动感。
三菱汽车的“动感护盾”是其打造的一大品牌特征,在2015年推出的第三代欧蓝德中期改款车上,我们第一次见到了“动感护盾”在量产车上的应用。
具体来说就是前脸的设计,采用了X型的整体造型,搭配狭长的大灯、夸张的雾灯设计、大面积镀铬镶边,有如武士头盔的造型。
扁平的前大灯造型非常犀利,还真有种武士的霸气。
大尺寸的雾灯区可以说相当大胆,增加了前脸的运动感。
Eclipse Cross率先在欧洲发售,有1.5T自动挡汽油版和2.2T柴油版两个车型。不过试驾现场我也看到了有1.5T手动挡汽油版的车型,在外观上比自动挡车型少了亮黑装饰面板,配置上也有所减少。
手动挡车型轮圈和自动挡车型的设计也不大一样,新车配备的轮胎为优科豪马BluEarth,规格为225/55 R18。
Eclipse Cross的车身尺寸为4405/1805/1685mm,轴距为2670mm,定位是介于欧蓝德与劲炫之间的一款紧凑型SUV。
车侧采用了俯冲式的腰线,营造蓄势待发的氛围。黑色的侧裙和B柱设计,以及溜背造型的车顶,让整个车的侧面层次丰富。
尾部的造型层次更加丰富,整体视觉有上翘的感觉,只是不知道这样“前卫”的造型在国内能有多大的接受程度。
横贯式的尾灯造型独特,向中间延伸,和尾板形成一个小尾翼。
Eclipse Cross在外观上足够惊艳,紧凑型SUV的定位正好瞄准的是年轻一代购车者,这样的外观设计想必都够俘获一众不随波逐流的人们。
2022年2月10日
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长安欧尚X7售价表
车型名称
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