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更具运动气息 2018款马自达阿特兹上市

  纠错  2017/10/29 12:57:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

    10月24日,一汽马自达官方宣布旗下2018款阿特兹正式上市。新车相比老款车型将在配置方面进行了较大的提升,此次推出搭载2.0L和2.5L两种动力的6款车型供消费者选择,其售价区间为17.58-23.78万元,详细售价请见下表:

● 新车特点:◆ 外观细节优化调整、使车辆更具运动气息

  外观方面,2018款阿特兹基本沿用了现款车型的设计风格。细节方面,新车前脸采用多横幅式黑色格栅设计,中央镶嵌有马自达LOGO,搭配左右两侧“天蝎眼”的LED前大灯组,使该车看上去十分运动、凌厉。同时,其保险杠下方采用略带铲型的设计,搭配梯形的大尺寸进气口造型,视觉效果突出。值得一提的是,新车外后视镜转向灯的长度将有所增加,一定程度上提升了行驶安全。

  车身侧面,流畅的线条让其运动风格更加凸显。尾部方面,其尾部设计与前脸相呼应,两侧较为扁平的熏黑尾灯以及双边共两出的排气布局均突出了该车的运动特征。

◆ 内饰配置升级、质感提升

  内饰方面,2018款阿特兹内饰仍沿用现款车型的主体设计,但在细节方面进行了调整、优化。例如,新车换装了全新造型的方向盘,并且其部分车型将配备Nappa材质座椅、前排LED投射光及车内黑色棚顶等配置。

  值得一提的是,2018款阿特兹将标配GVC加速度矢量控制系统、胎压监测、外后视镜自动折叠等配置,并且高配车型还配备有HBC远近光自动切换、车道偏离预警、方向盘加热等配置。此外,该车将根据车型的不同提供全新彩色液晶仪表盘、彩色ADD平视显示系统、LED内饰氛围灯、LDWS车道偏离警示系统、HBC远近光自动切换控制以及i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统等多项配置。

◆ 动力继续搭载2.0L+6AT与2.5L+6AT

  动力方面,新车将继续搭载2.0L和2.5L两款创驰蓝天发动机,最大功率分别为158马力和192马力。传动方面,与之匹配的是6速手自一体变速箱。

● 新车背景:

  海外版马自达阿特兹(第三代马自达6)在2012年推向市场,将马自达的“魂动”设计理念广为传播,并为消费者所熟知。时隔两年,一汽马自达在2014年将这款运动中型车引入了国内,国产阿特兹上市后,其凭借运动的外观获得不少年轻消费者的青睐。而今日上市的2018款阿特兹的外观及内饰仍将沿用现款车型的主体设计,仅在配置方面进行升级、调整。动力方面依旧搭载2.0L+6AT以及2.5L+6AT。

● 竞争对手:

  作为一款运动型中型车,2018款阿特兹在国内市场主要面对的竞争对手是本田思铂睿以及福特蒙迪欧等偏向运动化的中型车。通过查阅历史销量记录可以发现,阿特兹在今年1-8月累计销量34355辆,对比福蒙迪欧的64305辆以及本田思铂睿的13116辆,其在偏向运动化中型车市场中并不占据绝对优势,此次2018款阿特兹上市之后,其是否能够凭借配置的优化来获得更多年轻消费者的青睐呢?我们拭目以待。

● 全文总结:

  2018款阿特兹的外观及内饰仍将沿用现款车型的主体设计,但其换装了全新造型的方向盘,并且其部分车型将配备Nappa材质座椅、前排LED投射光及车内黑色棚顶等配置,这些配置的加入,让这款车在年轻消费群体的心里更具吸引力。所以此次升级,可以说是针对国内消费者的需求进行调整,售价方面也较为亲民,未来是否可以让消费者买涨呢?我们拭目以待。

2019年7月7日

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    作为合资品牌中独具特色的一汽马自达近年来频频出镜,从产品质量、口碑、销量成绩以及经销商层面都取得了一系列令人刮目相看的成绩。自去年下半年以来,国内汽车市场表现低迷,不少厂商为了粉饰销量数据,大量向终端压库,造成了经销商利润下降,难以维系正常运转的困境。这种方法对于厂商和经销商来说,无异于饮鸩止渴,如何提升终端销量、客户满意度才是双方亟待解决的问题。 而一汽马自达在近三年一直坚持以“两稳、两提高”为核心的价值营销,保留阿特兹和CX-4两款核心产品,并与老产品进行了明确切割。这种做法是一汽...查看全文>> 更多相关>>
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