十分运动、激进 Macan Turbo特别版官图
日前,保时捷发布了Macan Turbo Exclusive Performance Edition的官图,作为一款特别版车型,新车由保时捷个性化定制服务部门负责打造,以此来突显出专属感。据悉,新车目前在德国已接受预定。
从官图来看,Macan Turbo Exclusive Performance Edition使用了来自于911 Turbo的21寸轮圈,营造出的视觉效果十分运动、激进。同时该车前后扰流板及车身侧面都采用了少许红色元素点缀,亮黑色的“Macan Turbo”标识,也突显出了新车的与众不同。
新车内饰采用了黑色真皮与Alcantara相结合的材质,并且车内座椅、挡把、安全带等细节之处还使用了暗红色进行点缀。而头枕上的红色Turbo标识、副驾驶前方/车门下方的Macan Turbo Exclusive Performance Edition标识都在表明自己的身份。
动力方面,Macan Turbo特别版将搭载一台3.6T V6双涡轮增压发动机,不过经过重新调校,其最大功率达到441马力,峰值扭矩600牛·米,相比普通版Macan Turbo分别提升了41马力和50牛·米,传动系统继续匹配7速双离合变速箱。性能表现上,该车0-100km/h加速时间为4.4秒,极速可达272km/h。
2020年4月28日
良好运动基因动力更强 试保时捷Macan S 中国市场对于保时捷的重要性不言而喻,尤其是Cayenne和Macan两款SUV,纷纷在中国创下了销量新高。相比之下Macan的价格更亲民,这无疑是最有吸引力的点之一。Macan虽然只是一台入门级的保时捷车型,但它有着良好的运动基因,并且在豪华氛围的营造上也做的不错。我们今天试驾的是一台动力更强的MacanS,它的表现如何?今天的文章给你答案。
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