奢华配置于高端之上 实拍丰田全新世纪
有一种车型,它们的外观与这个时代所提倡的时尚、动感、科技等毫无交集,古朴的造型总是透露出一股令人敬畏的岁月厚重感,而其内饰之奢华配置之高端则完美演绎了那个时代汽车制造的工艺巅峰,它们既是英国劳斯莱斯幻影,又是中国红旗L9,也是日本丰田世纪。
作为丰田旗下最顶端的车型,全新世纪绝对不是为了附和大众审美而设计的,真正能驾驭这辆车外观的人只能是身世显赫的皇室、富可敌国的财阀亦或权倾天下的要员,所以全新世纪的推出更多是为了提高丰田自身的品牌形象,身为普通百姓的我们看看就好。
2017年6月4日
更具运动范儿 荣威全新SUV路试谍照曝光 近日,一组荣威全新SUV车型的路试谍照被曝光。据了解,该车内部代号为ZS12,其被定位于一款紧凑型SUV,尺寸比荣威RX5车型稍小,该车有望被定名为荣威RX3。值得一提的是,该车与名爵ZS为同一平台的兄弟车型,两者的内部研发代号分别为ZS11和ZS12。
编辑点评:荣威全新SUV针对外观进行了重新设计,整体看来更具运动范儿,配置方面也比较丰富,该车预计将搭载一台1.5L自然吸气发动机和一台1.0T涡轮增压发动机,有着不错的燃油经济性。...
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续航里程450km 奥迪Q4 e-tron concept 奥迪在去年日内瓦车展中亮相了一款纯电动概念车——奥迪Q4 e-tron concept。小编获悉,奥迪Q4 e-tron concept即将在今年9月26日开幕的北京车展上迎来亚洲首秀。新车基于大众的MEB平台打造(同平台车型还有大众ID.4),拥有前后双电机组成的quattro四驱系统,0-100km/h加速时间6.3秒,WLTP工况下最大续航里程约为450km。
奥迪Q4 e-tron concept拥有标志性的大嘴中网,内部为封闭式横向幅条阵列,相较在售款车型圆润...
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不再小众 2011款雷诺Latitude官图解析 背负着浪漫包袱的法国人,在设计方面总是能得到世界的褒奖,但也正是这种不切实际或者说是天马行空的创意,却始终将它限制在了小众车型的范畴。不过思维活络的法国人在与日产的结盟中学到了借鸡生蛋这一妙招,2011款雷诺Latitude就是这样一款与三星SM5、日产新天籁共用平台下的产物,并用以替代停产的Vel Satis成为雷诺品牌尺寸最大的车型。
由于与我们所熟知的天籁同属日产D平台,所以在前脸方面我们能够看到许多相同的基因。引擎盖起伏的棱线不仅增添几分力度,起伏的曲线以及大面积镀铬中网,均能够...
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凶猛中透出柔美 一汽马自达CX-4启动预售 日前,一汽马自达官方宣布,马自达CX-4启动预售,新车预售价为14.18-22.18万元,共分为7款车型。另外,官方还宣布,最终起售价将不会低于14万元。
外观方面:一般的概念车设计都比较犀利,所以量产后的车型外观都比较收敛保守,而马自达CX-4却打破了这一传统观念。新车的外观非常运动有力量感,丝毫不输于概念车,保持了家族魂动风格,一些细节处的设计比较柔美,使整车刚柔并济,十分耐看。
内饰方面:马自达CX-4内部设计也保持着家族风格,驾驶席可以明显的感...
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