造型充满肌肉感 2018款雪佛兰创酷上市
10月30日,2018款雪佛兰创酷正式上市,新车推出搭载1.4T发动机(330T)共计4款车型,售价区间为9.99-14.99万元,详情请见下表:
2018款创酷在外观方面依旧沿用了现款车型造型,采用了雪佛兰全新家族式双格栅以及肌肉感饱满的侧身设计,看上去立体感更强。此外,据了解2018款创酷采用了全新命名方式,1.4T车型采用了“330T”标识命名,由此新车尾标相比现款车型也相应发生了变化。
在内饰方面,新车与现款车型基本保持一致,不过配置上有所升级,其中330T四驱自动旗舰型搭载了新一代安吉星智能车联系统,可实现车辆远程控制、车况检测、导航、4G Wi-Fi热点服务等20项功能;330T两驱自动精英型则新增7英寸高清触摸彩色大屏以及倒车影像等配置。
『配图为现款豪华型内饰』
动力方面,新车将继续搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率为143马力,峰值扭矩205牛·米;传动方面,与该发动机匹配的将是6速手动和6速手自一体变速箱。
2015年10月20日
指导价10.99万元 解读TRAX创酷低配车 2016款创酷于今年的7月20日正式上市。虽说在外观上其整体设计没有什么太大变化,但在配置方面,创酷则有了一定幅度的提升,尤其是对于低配车型来说,原先并没有配备的天窗和车顶行李架在新款车型上不仅加上了,其指导价依然为10.99万元,与老款车型保持一致,这算得上是上汽通用雪佛兰给消费者带来的一个惊喜。
● 外观简介:
TRAX创酷 2016款 1.4T 手动两驱舒适天窗版
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● 内饰简介:
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查看全文>> 更多相关>>2014年6月16日
绝对是一个狠角色 全新一代雪佛兰创酷 自从上次“狂派”被赶出这个星球之后,所有人又回归到正常的轨道中继续生活。在此期间,我们迎来了几次盛大的“汽车人”聚会,去年9月份的法兰克福车展,年末的洛杉矶车展、今年3月份的日内瓦车展以及4月份的北京车展。虽然,今年的北京车展是有史以来全球首发新车最多的一次,但我们也探测出一些危险的信号,有一大批“狂派”的能量源在本次北京车展中出现,这很有可能是“狂派”下一次反击的信息,根据“博派”指挥部的预判,这次反击应该在6月27日正式开始,并且“狂派”吸取了上次失败的教训,升级了很多技术,也全新开发出新的...
查看全文>> 更多相关>>2020年3月2日
预算15万以内 雪佛兰全新创酷实拍图解 最近身边有个朋友想换车,预算15万以内,由于家里刚刚添了小宝宝,所以对空间有一定需求,SUV是首选。除此之外必须是合资品牌,针对这个问题,我也和他探讨了一下,最终推荐给他雪佛兰新创酷,下面我们就来一起看看。
朋友的这辆车是雪铁龙C2,现在早已经停产了。起初因为上班距离很近,所以对于车的需求不是非常大,这辆C2也是偶尔用来代步。但最近家里添了小宝宝,以及自己刚刚换了新单位,所以这辆C2明显不够用,除了空间是个问题之外,这辆车也真是太老了,所以换一辆SUV成为了它目前的主要问题。
之...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月23日
空间不容小觑 雪佛兰创酷储物便利体验
从外观设计以及尺寸大小就不难看出,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理,所以对于大部分人而言,创酷在视觉接受程度上要更理性一些。虽然这款车定位小型SUV级别,但是内部所呈现的空间却不容小觑。
创酷这款车敦实饱满的外观风格应该是它最有特点的地方,全车上下都彰显着肌肉感。这也是这款车散发美国味道的地方,内饰设计中规中矩,不过在车内的很多地方,设计灵巧的储物空间却给我留下了不少的好感。
创酷在储物空间...
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