快点儿再快一点 实测自由侠手动动能版
直到试完这台手动挡的自由侠,我终于凑齐了国内在售所有动力版本的自由侠。之前的三款动力总成虽然不太相同,但给我的感觉是一样的。它们都适合在城里悠闲的代步,对于驾驶激情来说不是它们所擅长的。不过这台手动版给我的感觉确实截然不同 ,握着冰冷的挡把,我居然想把一台自由侠开的再快一点。
前三台自由侠,1.4T+7DCT/2.0L+9AT/2.4L+9AT,动力总成虽然不同但给人的驾驶感受是相似的,温柔的驾驶风格下那三台自由侠都给了我不错的感受,但激烈驾驶由于变速箱和发动机的关系,总感觉差那么点意思。可手里的这台手动版自由侠,缺打破了我对这台SUV的感受,在它身上居然找到了驾控的乐趣,一种在运动轿车才有的感受。
● 外观不LOW
在谈论它的驾控乐趣之前,我们先看看它的静态表现。毕竟这台手动动能版是全系最便宜的车型,只要13.48万元,如此入门的价格会不会让这台设计感很强的小家伙失去了原有的高颜值呢?
这台最入门的自由侠外观看上去并没有给我LOW的感觉,相反给了我很干净利落的感受。以往我们分辨高低配最容易的大灯和车轮它都没有减分,虽然缺少了行李架和车身同色车门把手,但这样的搭配恰好符合自由侠的定位,如果选个鲜艳点的颜色,依然能赚到不少的回头率。
● 朴素内饰保留设计感
这套最低配的内饰看着比中高配朴素了不少,座椅也变成了绒布的。不过在低配车上,以自由侠这个表现已经不错了,还有多功能方向盘和仪表车辆信息显示,蓝牙电话也在收音机机头里,可以满足车主的基本需求。
因为是入门车型,难免要和中高配拉开差距,一些配置上的取舍也能够接受。而像电子手刹和车身稳定系统全系标配这点值得表扬,这都是对于驾驶很有帮助的配置,尤其是新手,而且这两个配置成本较高,后期无法自行加装,它们的保留很厚道。
2018年8月19日
卖点在于乐趣 动态实测自由侠2.0L四驱 自由侠并不是普通的小车,如果非要聊实用性,一辆小型SUV指导价十八九万,很容易就把天聊死了。毕竟同样的价钱市面上有合资紧凑型SUV可选,其实咱们没必要跟自由侠这种个性化车型较劲,它的卖点在于乐趣。
乐趣首先体现在造型设计上。自由侠外形采用Jeep家族风格,很别致,忍不住想多看两眼。更有意思的是这辆车的颜色,嫩绿,让人有种身处大草原的感觉。绿色是今年的流行色,喜欢体验新鲜事物的消费者可以赶个时髦。
内饰也追求设计感,很鲜明的越野氛围,高配车型装备皮革座椅和方向盘,做工用料没有令...
查看全文>> 更多相关>>2017年10月20日
带敞篷的9挡 实测广汽菲克Jeep自由侠
自由侠是广汽菲克Jeep旗下的国产小型SUV,竞争对手包括本田XR-V、别克昂科拉、现代ix25等产品,这次来到编辑部进行长测的是售价19.68万的180TS自动四驱全能敞篷版,它的亮点是使用l了2.0L自吸发动机加9挡自动变速器动力组合,以及可以把车顶卸下来的敞篷设计,就像甲壳虫和MINI一样,自由侠也是非常有个性的一款车。
亮点介绍:复古造型惹人爱 敞篷有个性
作为Jeep旗下的产品,鼻祖威利斯越野车是永远不会被忘记的设计灵感来源,自由侠在设计上也大量采用了源自威利斯的...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月25日
即刻仰望星空 实拍Jeep自由侠敞篷限量版 敞篷车一直都是俊男靓女所追捧的对象,近些年敞篷版跑车已经屡见不鲜,但是敞篷版的SUV车型还真是少见。Jeep自由侠继75周年纪念版之后,又推出限量版敞篷车型。
想象一下,在一个皓月当空的夏天,你开着敞篷版自由侠,风吹过你女票的长发,那样的场景简直不能再爽~~
这一刻,仰望星空
Jeep家族的敞篷与跑车的敞篷设计有所不同,其敞篷区域仅限于车顶,换句话说,相当于将全景天窗的玻璃换为可拆卸的塑料硬板。拆卸时,整个过程毫无技术可言,简单方便。
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查看全文>> 更多相关>>2017年12月30日
北美国际车展将亮相 小改款自由侠谍照 在上周,Jeep刚刚发布了小改款的自由光,而在日前,小改款的自由侠也正式曝光了无伪装谍照。不过相比于Jeep自由光大刀阔斧的变化,小改款自由侠的变化显然就要小上了不少。
从外观上细节上来看,全新小改款的Jeep自由侠基本上延续了与改款前车型的设计。圆形的大灯以及七孔式的进气格栅构成的整体依旧是新车前脸的主要特征构成。不过从细节上来看,小改款Jeep自由侠圆形的大灯在上方被平切掉一块,这也就使得新车的眼神会变得更加的犀利。而大灯内部也一如Jeep牧马人一样采用了一个矩形的内部光源分块来对大灯进行...
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