体验全新Jeep指南者1.4T+9AT四驱车型
作为专业SUV品牌的Jeep,一直致力于将旗下产品做到最专业,在这其中被定义为专业级新中产家庭SUV的全新指南者,对于城市SUV就做得非常专业。推出了针对仅需城市道路使用的1.4T+7DCT两驱车型,和可以应对一定程度off road路面的2.4L+9AT四驱车型,此次Jeep为了满足消费者对于产品性能更全面、产品定位更细分的需求,推出了极为专业的解决方案—全新Jeep指南者1.4T+9AT四驱车型。
作为中期增配的车型,这款新车的造型与现售款的指南者并没有明显区别,延续了现有的外观样式,标准的小号大切诺基。特别是前脸的Jeep家族式的七孔进气格栅,让任何人都可以从远处就识别出这是一辆Jeep旗下的专业SUV。为了让这款新车更符合日常城市中使用,厂家并没有为该车刻意增添越野运动套件,还是更适用于城市的时尚风格。
车内的部分也同样没有进行调整,还是保持了现有的时尚、年轻、运动的样式,中控台大尺寸触摸屏依旧提供着丰富的多媒体功能。同时这款新增的1.4T车型由于搭载了四驱系统,所以在挡杆前部可以看到驾驶模式选项,以适应不同路况的需求。
2017年6月10日
有颜值更有内涵能撒野 实拍全新指南者
2016年底,在全新Jeep指南者上市之初由孙俪为其代言,一支洋溢着满满的家庭温馨感的TVC广告,让不少关注全新Jeep指南者的朋友已经为它动心。
其实Jeep指南者正式进入中国市场已有8年的时间,它是曾经北美的紧凑型SUV销量冠军,12-14年更是蝉联了中国进口SUV市场销量三连冠。如今,从进口转变为国产后,销量上升势头依旧不可阻挡。
全新Jeep指南者继2月销量超过翼虎之后,3月销量逼近7000台,且上升态势依旧不减,4月以7396台的表现创下上市以来的最好成绩。如今的市面上Jeep...
查看全文>> 更多相关>>2018年1月25日
好开易上手 测试Jeep指南者1.4T手动挡
作为指南者1.4T 7速双离合长测车的执行者,对于这台Jeep的紧凑型SUV可谓是非常熟悉了,它是我每天日常的代步工具,在畅通路面的表现我很满意,只是双离合变速箱的逻辑偏慢,起起停停有点跟不上驾驶者的意图。这时候就很想试试手动挡的指南者,这不在指南者长期测试快结束的时候,我借到了一台手动版的1.4T指南者开了几天,在这里和大家聊聊它的驾驶感受。
● 1.4T+6速手动变速箱
它是指南者车系的入门车型,手动劲享版官方指导价15.98万元,不久之前我们已经对它的静态表现进行了分析,今天我...
查看全文>> 更多相关>>2017年8月26日
上涨3000元 Jeep指南者200T自动悦享版 本届成都车展上,广汽菲克Jeep指南者新增了一款搭载1.4T动力的200T自动悦享版车型,其指导价格为17.28万元。相比于现有的200T舒享版车型,新车增配了全景天窗和亮色双排气管,价格相应上涨了3000元。
据悉,这款新增的200T自动悦享版车型在现有的200T自动舒享版车型的基础上,增加了全景天窗和亮色双排气管两项配置,其余配置项目均保持一致,而价格相应上涨了3000元。
动力方面,新车继续搭载现有的1.4T发动机,最大功率为165马力,传动系统匹配7速双离合变速箱。
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查看全文>> 更多相关>>2021年3月10日
内外有所升级 试驾新款Jeep指南者四驱版 2020年底,Jeep正式推出了中期改款的2021款指南者。既然是中期改款,自然要比一般的年款升级动作更大一些。新车主要针对外/内饰的造型以及配置进行了升级,下面就让我们一起来看看,它的提升有多少。
通过对静态的体验我们可以发现,新款指南者最大的变化来自于内饰进行了大刀阔斧的修改,整体更加符合当下年轻人的审美。全新多媒体系统的配备使得其在科技感上大幅度提升,功能完备性上也终于和对手们来到同一个起跑线,补齐了此前最大短板...
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