全身心跟着律动起来 测新凯美瑞豪华版
内饰别具一格,一改往日的沉闷
全新凯美瑞内饰一改往日的沉闷与规矩,整体内饰面板不仅更宽更平,同时丰富的线条与多样的层次也能很快的抓住人们的眼球,副驾驶座前方饰板的设计加上柔软皮革,很有雷克萨斯的豪华感。
在科技配置上,全新凯美瑞也拥有了三块大屏,分别用于抬头显示,仪表盘以及中控大屏,在科技感上有了不少的提升。
但是这个中控区域采用了细小的按键+触控屏的组合,一时半会儿操作起来还是觉得挺复杂的,这点我接受不了。
抬头显示除了能够显示车速和发动机转速外还能显示导航信息,而另外两块屏幕也能显示非常多的用车信息。
全新凯美瑞由于采用了更高强度的钢材,因此车身A、B和C柱设计得较细,而且还将外后视镜往门板上安装,让前排视野盲区减小,坐车内视野非常开阔。
乘坐感受方面,全新凯美瑞对乘坐舒适性的营造比上代车型要更好。高配车型还配置了座椅通风功能,这对南方消费者来说是非常实用的配置。
尽管座椅刚坐上去感觉偏硬,但是包裹性比现款车型好,座椅长时间的乘坐也比上代车型舒服。
安全配置套件丰富
全新凯美瑞配置了“TSS”(Toyota Safety Sense) 智行安全规避碰撞辅助套装,具有碰撞预测、车道偏离预警、自动远光控制、动态雷达巡航控制功能,以及全景影像、盲点监控,待引导线倒车影像等感知提醒功能。
据官方介绍,“TSS”智行安全套装搭载率将超过70%,也就是说中高配车型或都将搭载该套系统。
基础安全配置方面,新车配备了10个安全气囊、360度全景摄像头,车身稳定控制系统、牵引力控制系统、刹车辅助系统以及ABS+EBD。
全景监控系统
通过最新搭载的全景监控系统,在启动车辆时候以及电机摄像头开关按钮时可在中控屏上查看动态影像,减少车辆盲区,增加用车安全保障。只是影像范围有点小,观察起来还不太自然。
空间表现出色 豪华版还可兼具商务用车需求
在空间方面,坐进全新凯美瑞车内横向宽阔感表现一般,更多的是包围感。头部空间也受限于车身造型比现款要小些,腿部空间表现依然不错。
我试驾的这台XLE豪华版后排座椅还可电动调节靠背角度,扶手设置了音响和空调控制系统,满足国内消费者商务用车的需求。
储物空间较丰富 使用友好度还有待提升
全新凯美瑞车内储物格设计依然很丰富,只是副驾驶座前的手套箱空间没有现款凯美瑞那么大了,盖板也少了些阻尼,一打开拉手就立马掉下来,此处使用友好度没有现款凯美瑞好。
最让我觉得不习惯的是,全新凯美瑞车门杯架被设计成凹陷在门板上,使用时还得低头弯腰的,并没有现款车型那么顺手。
2009年4月11日
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