颜值与新君威比肩 体验别克新英朗1.3T

    英朗 1.6T车型，184马力的账面数据实在抢眼，仿佛只有这样能代表英朗的精髓，它的光环甚至已经盖住了同系中的自然吸气版本。出色的动力确实是一项引人注目的亮点，然而我相信实际上有更多的消费者对驾驶乐趣的要求没那么高，而是倾向于舒适性、经济性和实用性。没有了1.6T发动机，英朗还能给我们带来什么？这就是今天我们在测试英朗GT 1.8L车型的过程中想找到的答案。 首先还是来看动力，这台Ecotec 1.8L DVVT发动机和雪佛兰科鲁兹1.8L用的是同一款，具备连续可变气门正时和可变...查看全文>> 更多相关>>

     自2010年上市以来，别克英朗GT在保留了英朗XT出众驾驶质感的同时，也满足了众多偏爱三厢轿车用户的使用需求，因此其销量始终位居同级车型前列。时隔五年之后，一款名为“全新英朗”的三厢轿车作为别克布局国内紧凑级家轿市场的全新产品横空出世。只是作为英朗GT的继任者，全新英朗无论是在设计风格还是驾驶质感上，似乎都有了不小的改变。 在试驾讲解会上，厂方高层宣称全新英朗更多借鉴了2013年别克发布的Riviera概念车的设计理念。不过我个人倒是认为全新英朗的很多细节设计与2015年北...查看全文>> 更多相关>>

    　这次要向各位网友介绍的车型是别克英朗XT 1.6T新锐运动版，凭借着1.6T发动机的充沛动力输出让该车赢得了小钢炮的美誉。但仅靠动力并不能赢得更多消费者的青睐，更重要的还是该车在日常使用中的表现如何，毕竟还是定位家庭用车的范围内。下面就让我们一起走进今天的主角——英朗XT 1.6T。 　英朗XT是一款源自欧宝雅特的紧凑级两厢家轿，在外观上除了中网使用了别克家族的直瀑式造型，其余部分均与雅特保持一致。身披镀铬外衣的直瀑式中网棱角分明，透着一股年轻的冲劲儿。黑底大灯一向就是运动的代表，菱形...查看全文>> 更多相关>>

     10月16日，上汽通用别克新款英朗正式上市，新车共将推出6款车型，动力系统搭载1.0T和1.3T两款三缸涡轮增压发动机，售价区间为10.99-14.39万元。详情请见下表： 　　据了解，相比现款车型，新车英朗主要会针对外观和动力系统进行升级，从而进一步提升市场竞争力。外观方面，新车换装了别克全新的飞翼家族式设计，同时前格栅周围的镀铬饰条与大灯组荣威一体，具有很高的辨识度，相比现款车型要更加时尚大气。 　　尾部造型上，更多的线条勾勒让新车尾部看起来更加饱满有立体感，同时新车换装...查看全文>> 更多相关>>