视觉更加出色 实拍斯巴鲁新款傲虎/力狮
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2017/11/20 17:30:00
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在刚刚开幕的2017广州车展上,斯巴鲁带来了旗下傲虎与力狮的中期改款车型,新车整体变化并不是很大,只是在细节上进行了小幅度升级,从而让视觉效果更加出色。
2016年11月7日
全新18英寸轮圈 新款傲虎/力狮11月上市 近日我们从官方渠道获悉,斯巴鲁2017款傲虎和力狮将于2016年11月份举行的广州车展期间上市,新车除了外观和内饰设计有变化外,还将在国内市场首次配备EyeSight驾驶辅助系统。
据了解,此次上市的2017款傲虎和力狮会在国内市场首次搭载EyeSight这套系统,它可实现包括防碰撞制动系统、0-180km/h时速内的自适应巡航系统、起步油门误操作预防、警报与提示(困倦和疲劳提醒)四大功能。
2017款傲虎与现款车型相比,新车前进气格栅内部横幅采用了暗灰色处理,车...
查看全文>> 更多相关>>2021年4月26日
离完美一步之遥 实测全新款斯巴鲁傲虎 在这个汽车市场同质化越来越严重的时代,想要找到一家个性的汽车厂商已经非常困难,毕竟大部分品牌都以赚钱作为最主要的目的。而作为如今为数不多还守护着纯燃油车品牌尊严与倔强的斯巴鲁,总是让人觉得太过固执。
可斯巴鲁的固执,总是能换来人们对它的钦佩。就像是本次来到海南试驾的新款斯巴鲁傲虎,只有真正喜爱汽车和懂斯巴鲁的人,才能感受到它的魅力。
试驾:动力不够,舒适来凑
谈起斯巴鲁的驾驶感受,很多人就一定往翼豹、WRX STi以及BRZ那里去想,但实际上斯巴鲁不仅是一个能造好运动车的品牌,造舒适型...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月23日
促进驾驶操控乐趣 配置解读斯巴鲁傲虎 当我们不谈水平对置+全时四驱,斯巴鲁的新车还有什么可以谈?
谈谈它的配置
除全新Outback傲虎除2.5i经典版外的所有车型都配备了新型音响-导航系统,“斯巴鲁音响系统(SAS)”还可以将智能手机与应用程序同步,在屏幕上操作和显示。
斯巴鲁SI-DRIVE(智能驾驶提升系统)既能促进操控乐趣,又能保证驾驶燃油经济性。它具有“智能模式”、“运动模式”以及“超级运动模式”(2.0DIT尊贵版车型L驾驶者可根据路况选用适合的模式。
沿用其他车系的Xmode模式能大大减轻在通过非铺装路面时的压...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月25日
外观更有威武感 18款力狮/傲虎美国售价 日前,斯巴鲁正式发布了2018款力狮以及傲虎在美国市场的售价。根据斯巴鲁官方的信息显示,2018款力狮起步售价为22195美元,约合人民币15.2万元。2018款傲虎起步售价为26810美元,约合人民币18.3万元。
2018款力狮在动力方面依旧搭载了2.5L水平对置发动机以及CVT变速箱的组合,最大输出功率130千瓦。在车辆内部,小改款力狮针对内饰的用料进行了升级,同时增加了钛灰色的配色选择。入门版车型搭载6.5英寸信息娱乐系统,可实现与安卓Auto、苹果Carplay的互联。更高配置的...
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