全新的9速智能变速箱 实拍18款别克君越
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2017/11/21 19:17:00
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前两天我刚刚体验完别克的两款新车—君越Avenir和2018款昂科威,上汽通用的这套组合拳还不算玩,在入门级中大型行政轿车的主打产品2018款君越又风尘仆仆的赶来。这款车型大家所熟知的最大变化就是换装了通用全新的9速Hydra-Matic智能变速箱,那么2018款君越真的只是换了一个变速箱这么简单吗?我们接下来就去广州车展的别克展台上一看究竟。
众所周知,别克品牌在同级别的外观设计都是要更显档次的,这与美系品牌一贯尺寸偏大更加舒展有一定的关系,但是君越创新性的在偏行政舒适的轿车上走起了溜背的流线性风格,这一点也得到了广大年轻消费者的认可,这一点上看,这一代君越外观的升级成功是显而易见的。
2017年12月6日
更加的有质感 试驾通用别克君越Avenir
大家可能疑惑这个十分“某某头条范”的标题,这确实也不是我平时的风格,每当试驾到一款挂着来自“底特律”商标的车型时,我都忍不住来说道说道这个汽车工业最强王国的情怀。但是中国市场没有滋养这份美式情怀的土壤,而当我试驾完君越Avenir的时候,给我最强烈的观感就是,美国人想调教出一种有质感的驾驶特性简直是易如反掌,这份质感和软硬无关,更直观的是它真的开着比A6L更加高级。
并不是我说厂家的坏话,但是确实早年间的赛欧和凯越车型的成功,从另一方面说,过度透支了...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月24日
美国蓝调 专业评测别克君越3.0L乘用篇
【汽车探索专业评测】冬季的风冰冷,当我坐进君越里关上车门轻按启动按钮的一瞬间,感觉到了一种有如兄长甚至是慈父般关怀的温暖和安逸感。虽然君越归根结底就是一辆男人的车,但相比起上一代的霸气而言,新款君越显得内敛了许多,霸气依旧但已不再突兀,少了几分张狂,更多的是深藏不露的城府。
君越内饰采用环抱一体式的设计,布局更加整洁合理,大量连续弧线的应用虽然稍减立体感,但层次感却更加分明,在空间上也有视觉扩张的效果。
冰蓝色的仪表盘犹如乐符一样映入...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月15日
混合动力有何不同呢?试驾君越eAssist 别克君越已经上市一段时间了,作为中级车型添加上混合动力的装置无疑是一件惠及社会的事情。环保的大道理在现今社会上相信谁都能讲出个大概,但是付诸行动的,就真的是值得关注。而此次作为别克Hybrid君越后续车型的君越eAssist更是以几乎与国际同步的速度来到了国内。作为评测组的一份子,当然更关心的是混合动力装置的加入究竟给君越带来什么变化,让我们一起走近君越eAssist一探究竟。
外观内饰变化微乎其微
如果不看车前悬挂的车型标牌,从图中的这个角度几乎分辨不出是君越普通版还是eAs...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月6日
钱要花刀刀刃上 新君越eAssist混动版 俗话说,省下的就是挣了的。所以在油价只升不降的年代。每一分钱都要花在刀刃上。因此,如果问新君越eAssist以混合动力的身板,比对手便宜几万元的身价能不能有所作为?我得说:可以有
买车用车从来都是个花钱的买卖,就算不看犹抱琵琶的“三公”经费,光看自家的小账本,盯着共和国儿子们只升不降的油价也能看出来。所以在这种情况下只要是从自己腰包里往外掏钱的买卖,都要慎之又慎。
开车说到省油,混合动力是避不开的几个字,可在中国这却其实是一个比较尴尬的群体。别看市场上混合动力车型琳琅满目,价格从二十几方到上...
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