解读入门配置 图解新普拉多3.5L 自动SX

     最近刚刚上市的全新普拉多3.5L车型，成为代替前任4.0L车型的继任者，47.98-62.53万的指导价格也更具性价比，全新配备的7GR-FKS 3.5L V6引擎，可以拥有206kW(280Ps)/6000rpm/最大扭矩365Nm/4500rpm的性能输出，6速ECT手自一体变速箱配合D4-S双喷射引擎技术，对于公路性能以及燃油经济性方面有着全面提升。全新3.5L引擎/6速手自一体变速箱 7GR-FKS的3.5L V6自然吸气引擎，带有丰田D4-S混合喷射技术，可以拥有2...查看全文>> 更多相关>>

    一汽丰田普拉多上市已经一年有余，消费者貌似无需去质疑它的各种性能，因为前三代普拉多经过近30年的考验，已经遍布世界上各种复杂的路况之上，这不仅仅只说明普拉多的定位得当或者营销工作做得好，产品本身的品质是消费者信赖的一个重要原因。不过，如何平衡越野性能及公路性能，诠释真正意义上的SUV，这确实是个难题。 本刊曾经对普拉多进行过各种严酷的主题测试，包括沙漠、泥地、冰雪等路况，很多读者望洋兴叹，明知道一汽丰田普拉多具备强大的越野能力，却鲜有人真正到这些复杂的地形里去行走，此次拿到4.0升的顶配普拉多...查看全文>> 更多相关>>

    随着2014款雷克萨斯GX460的面世，与其血脉同源的丰田普拉多也迎来了新的升级，如果说老款普拉多一向以外观沉稳，内在强大的品行示人，那么现在 2014款车型的外观演变就可以说得上是霸气外露了。 作为一款继承了丰田60余年越野品质的车型，2014款丰田普拉多给人的第一印象就是不再像以前那样低调内敛，虽然外观变化主要集中在前脸的大灯上，但是设计师们画龙点睛的改变就将其原本内藏的霸气毫无保留地张扬出来。当然仅仅外观的改变不足以表现出丰田的诚意，2014款丰田普拉多在内饰方面也有升级。据称国产改...查看全文>> 更多相关>>

     普拉多，一款拥有出色的越野性能、舒适的驾驶风格的全尺寸SUV。在山野间、在高原上，普拉多的身影无处不在，带领着向往自由的越野一族驰骋在山河之中。在另一端，大城市中的这群人，总想脱离这固化的生活方式，驾驶一款舒适可靠的SUV重新找回那心底的“野”性。我们今天的多人体验就从这两方面入手，一位即将踏入越野大门的都市白领和一位久经“野”场的越野爱好者，从这两位不同的视角来审视我们今天的主角：2016款丰田普拉多。 　　在开始我们今天的人物访谈前，我们先了解一下2016款丰...查看全文>> 更多相关>>