更强车身更低重量 试驾全新沃尔沃XC60

　　全新一代XC60内饰经过重新设计，沃尔沃沿用多年的悬浮式中控台被放弃。相对而言，新仪表台有更好的横向延伸感，这点与车头是相互呼应的。仪表台大量使用皮质材料，视觉和触觉都因而更好。IAQS车内空气质量控制系统、CZIS主动座舱清洁系统和升级版City Safety城市安全系统继续是标配，还配备Pilot Assist自动驾驶辅助系统、PAP自动泊车系统、Bowers & Wilkins音响等等，安全和娱乐都有兼顾。

全新一代XC60内饰经过重新设计，仪表台中央的银色饰件引导人们视线向两侧伸展，给人营造一种延伸感。配置不同，仪表台中央饰件的材质也不一样，比如豪华版使用的是木材。

仪表台顶部被皮质材料覆盖，无论是在视觉，还是在触觉层面讲，它都是上乘的，进步非常明显。

R-Design运动版真皮方向盘的3/9点位置有打孔设计，既防滑也有好的手感。另外，R-Design运动版方向盘底部的辐条有专门标识。

沃尔沃着重人文科技，12.3英寸仪表盘就是好的体现点之一。它可以切换显示内容，比如不同驾驶模式下，仪表盘的形状/颜色都有相对应的变化，给人更好的阅读感受。

中控台9英寸屏幕采用竖直布置，是接近智能电话的布置形式，也是我们习惯的一种形式。该屏幕已经通过沃尔沃90系证明自身价值，全新一代XC60应用9英寸屏幕也算是合情合理。

通过9英寸屏幕，我们能够操作全景影像监控系统、音响系统、大灯系统、空调等等本地功能，也能够与智能电话互联映射，提供非常便利的用车生活。

9英寸屏幕分辨率高，而且它的变形程度让人容易适应。当驾驶者在看不清路况，并且没有其他人帮助指挥的环境下，作为全景影像监控系统显示载体的高清9英寸屏就能派上很大的用场。

同XC90一样，全新一代XC60有部分位置应用钻石切割工艺，音响旋钮便是其一，交织的线条尽显优雅。可惜音响旋钮稍欠缺阻尼，手感远没有发动机启动旋钮好。

配备CZIS主动式座舱清洁系统，它有针对性地考虑中国市场的实际情况，可以过滤95%的PM2.5，也以过滤80%的PM0.4污染物。CZIS系统会自动启动，在驾驶者未进入车厢前就清洁空气。

发动机启/停旋钮和驾驶模式旋钮都应用钻石切割工艺，它们外形精美、阻尼和手感都不错。

选装Bowers & Wilkins音响系统，配15个扬声器，功率达到1100w。它的声音是好听的，但功率大小只说明它能有多响，而好不好听的关键在于搭配和调校，全新一代XC60在这方面做得很好。

全景天窗有部分面积可以开启。另外，天窗有隔紫外线材料，并有自动关闭天窗窗帘功能，避免车厢长时间暴露在阳光下。