限量300台 大众甲壳虫特别版官图发布
日前,大众官方发布了一组甲壳虫Black Style特别版车型的官方图片。该特别版相比现款车型主要针对外观和内部配置进行了升级,更能满足年轻消费者的个性需求。此外,该特别版车型目前仅针对日本市场销售,并限量300台(红色/白色各限量150台)。
外观方面,该特别版车型基本沿用了普通版甲壳虫车型的设计风格,同时采用了Pure White(白色)、Tornado Red(红色)两款专属车身颜色。在外观细节方面也进行了特殊处理,以凸显其特别版身份。例如,新车在前保险杠、左右两侧外后视镜、车顶以及17英寸轮圈均以黑色涂装处理,一定程度上提升了该车的运动质感。此外,该车还配备了高低可调的HID氙气大灯以及LED尾灯组。
内饰方面,新车与普通版车型基本保持一致,其最大特点在于中控饰板与车身配色同步,从而提升了该车的视觉效果。动力方面,新车搭载了1.2T涡轮增压发动机,其最大功率105马力(77kW),最大扭矩175牛·米,传动方面,匹配7挡DSG双离合变速箱。
2012年11月16日
大空间低油耗 实测经典小车甲壳虫1.2T 汽车自诞生之日起就为人们带了极大的便利性,它的出现缩短了人与人之间的距离,或者说,它对社会的发展都起到了至关重要的作用。而具体到车型,我想对于奔驰一号、福特T型车大家一定是耳熟能详,当然就在我们身边还有一个创造了多项历史记录的大众甲壳虫,其第三代车型已于2012年9月在国内上市,这款复古的经典小车表现如何呢?请大家阅读下文。
历史:历史悠久,新款车型融入复古元素
第一代甲壳虫可以追溯到1926年,但由于多种问题,它并没有得到市场的广泛认可。直到1933年希特勒提出了国民车(能承载两...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月2日
大众全新甲壳虫破茧欲出 细节抢先解析
甲壳虫自复刻生产以来,已经走过了十余年历史,很大程度上超过了更新换代的最大年限。近些年,围绕着复古设计的现代汽车开始流行起来,多方竞争车型夹击也让甲壳虫感觉到前所未有的竞争的压力。日前,外媒透露了全新甲壳虫有望于2011年日内瓦车展首发,并于秋天正式投放欧洲市场。让我们透过最新发布的图片,来看看它带给我们怎样的惊喜。
相较于老款车型,全新甲壳虫的引擎盖前端向下延伸,轮廓线一直下探到进气口两侧,更加接近大众家族“U”型前脸。车身侧玻璃高度降低,车顶弧线相比老款微微扁平,使得整车在视觉上姿...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月22日
换装2.0T后 试驾大众全新甲壳虫2.0TSI
几个月前,我的同事试驾过新一代甲壳虫1.4TSI车型,在试车期间我正好在出差没能参与,当时还小遗憾了一下。好在不久之后,就让我有了这次接触甲壳虫2.0TSI的机会。
有关于甲壳虫的历史、设计、各种小改款、销量、八卦等等话题,都已经被我的同行和同事们写的不能再写了。为了免去凑页数之嫌,在这篇文章里就不再为大家重写一遍了,有兴趣的朋友可以google或者wiki一下,随便一搜出来的资料都够出一本书的。
如果您对历史不感兴趣,只想了解一下全新一代车型,那也没关系,我的同...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月27日
实拍 1941年四驱甲壳虫Type 877原型车 甲壳虫是人们相当熟悉的车型,从希特勒描绘的纳粹帝国国民车到如今全球人民的大众汽车,它已走过了70余载历程。本文,我们将向大家介绍的是一台非常罕见的四驱版甲壳虫,它诞生于第二次世界大战期间,代号为Type 877,是专为德国纳粹高级指挥官研发的座驾,主要用于北非战场和严寒的斯大林格勒。该车采用了带低速挡和限滑差速器的分时四驱系统,虽然作为战争机器,它帮助纳粹德国犯下了战争罪行,对受害者造成了苦难的记忆,但如果抛开历史问题,这套四驱系统在20世纪30年代时可是非常先进的技术。下面,就让我们一起来...
查看全文>> 更多相关>>