增加Avenir专属标识 试别克君越Avenir
第一次听到“Avenir”这个词是在GL8推出Avenir版本的时候,当时我对于这种类似于高端豪华Sub-Brand并不太认同,多花5万去买一台所谓的高端MPV真的有些不值,但是当我体验过今天的主角君越Avenir之后,它潜移默化的改变了我的想法,如果想知道它究竟凭借着那些本领来改变我的想法那就继续往下看吧。
增加Avenir专属标识
2013年4月17日
华丽跨级提升 详测新君越3.0智享旗舰型 别克这个品牌对于上一代人来说是一个比较熟悉的汽车名字,作为改革开放后较早来到中国的品牌之一,其优秀的品质赢得了众多用车人的赞誉。 而作为如今别克品牌旗下具有举足轻重地位的君越,同样确实得到了消费者的认可,每月9000辆的销量表现足以说明问题。但厂家似乎仍然不能满足目前的销量情况,他们试图提升产品竞争力和定位,将“战场”延伸至C级市场,玩一次“平民”的华丽跨级提升。
但C级市场多为豪华品牌,如果别克君越想要抢的一些份额的话,岂是件易事。所以新君越将用以何种面貌迎...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月13日
到店实拍全新君越2.4L SIDI领先舒适型 根据2013年12月的销量排名,君越当月的销量为5515辆,相比雅阁、凯美瑞、帕萨特这些月销量在五位数的中型车领头羊,君越的销量并不显得十分抢眼,不过凭借豪华的风格、宽大的车身尺寸,也吸引了不少商务人士的目光。今天介绍的是全新君越的2.4L SIDI领先舒适型,尽管该车是全系中配置最低的车型,不过凭借其配备的全景天窗、中控触摸屏、自动分区空调等配置,竞争力并不逊于合资中型车销量的前三甲,接下来我们就一起来看看这款车的竞争力究竟如何。
● 外观介绍:前脸和尾灯进行了重新设计,更显大气。
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查看全文>> 更多相关>>2011年8月12日
贴心的男保姆 别克新君越多天用车体验 记得在新君越全国媒体试驾时,就对它优雅的外观、精致的内饰、舒适的驾控感受有了很深的印象,这次,君越陪我度过了一个周末,我对它也有了更深的了解。
用车时间:3天
用车里程:120公里
油耗:12升/百公里
当我们按约好的时间赶到深圳别克4S店时,工作人员已经为我们加好油,洗好车了。按流程进行的填表、验资料、验车也只在几分钟内就“搞定”,工作效率非常高,相比我们经常在不同品牌的4S店等上一小时甚至几小时的取车经历,感觉非常幸福。
新一代君越车身长达5米,比上一代更修长,基本上是同级别尺寸最...
查看全文>> 更多相关>>2009年11月13日
让人放心 别克新君越长期体验之保养篇 上海通用别克提供给我们的长期测试车已经在编辑部“服役”了一个多月了,在这段时间里这辆新君越的功劳相当大,基本上它都是被当做编辑部的工作车。所以虽然只有短短的一个多月的时间,但新君越已经到了该做首保的时候,我们也正好借这个机会为也能看看上海通用别克的售后服务情况。
为了这次保养我们选择了在广州地区销量很大的一家上海通用别克4S店,上午我们先给店里打了一个电话预约了一下时间,这一点还是相当有必要的,店方会和您协商一个时间点,只要您在这个时间出现在店内,就会得到非常VIP的服务(我指的...
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