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加入运动套件 实测18款翼搏2.0L自动四驱

  纠错  2017-12-7 10:29:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

 

    福特翼搏问世于2013年,当时的小型suv还并不多,只有屈指可数的几款车型,但四年过去后,现在的小型SUV市场可以说是热火朝天,不但有日韩系竞争对手参与其中,更有竞争实力不弱的自主品牌,翼搏在这个时候推出新款再合适不过了。

新款翼搏在今年的上海车展上亮相,外形更换了家族式的前脸,看起来更加运动和时尚了,内饰方面的设计更是看得见摸得着的,8英寸触控屏的多媒体系统,用料和做工也上了一个档次。而在动力方面原来被诟病的双离合变速器全部换成了6AT,同时还引入2.0升自然吸气搭配四驱系统,让翼搏变成了名副其实的SUV车型。今天我们评测的就是配备四驱系统的2.0升翼搏车型。


    全新翼搏采用家族化的造型设计,相比前款看起来更具视觉冲击力,整体线条也硬朗了不少,例如在车灯和雾灯的处理上。此外还有运动套件可选,满足年轻消费者的个性化需求。

看似简单的进气格栅,其实是可以根据车速自动开闭的,它会根据车速,动态调节是打开还是关闭,降低车辆阻力系数的同时,减少发动机预热时间,提高效率和降低排放。

尾部的变化并不大,在海外版的新款翼搏车型上,取消了外挂备胎的设计,但国产的翼搏仍然延续这一特点,很多人认为这样的造型更符合SUV的特点,个人也觉得这样显得更加野性。

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