有自己独到之处 性能测试雷克萨斯IS300
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2017/12/13 10:24:00
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雷克萨斯IS一直以来都是雷克萨斯品牌对于入门级运动座驾的最好诠释,相对紧凑的尺寸,优秀的动力,再结合FR布局,光看参数就足矣让人对其运动表现有着很高的期待了,本文参与我们测试的是雷克萨斯IS的最新车型——IS300,搭载2.0T动力和8AT变速箱它有着怎样的性能表现?本文你会得到答案。
2013年9月2日
犀利哥 实拍雷克萨斯IS 250 F SPORT版
IS系列是雷克萨斯家族中年轻而富有动感的杰出代表,自1999年诞生以来,一直肩负引领驾驶乐趣的使命。历经三代改款,全新一代IS外观更加犀利,个性十足。雷克萨斯IS 250 F SPORT版武装了更为运动的套件和红色真皮赛车式座椅等特殊装备。
外观犀利个性
全新一代IS在外观设计上可以用犀利来形容,很容易吸引路人的眼球。车身尺寸属于紧凑级运动型轿车,长宽高分别为:4665mm(领先版/锋尚版/豪华版/尊贵版)/4670mm(F SPORT),宽1810mm,高143...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月6日
如此优秀 实测雷克萨斯IS 200t F SPORT 如今在豪华品牌中型车的范畴里,想买一台原汁原味的产品并不容易,虽然大家都有标准轴距车型在售,但大部分情况下,那些车几乎都是车系中的边缘化产物,比如凯迪拉克ATS和宝马3系,还有奔驰C级和英菲尼迪Q50,抛开它们中的大部分都已国产不说,现车少,或者可选配置的局限性高是更大的问题,如果再算上原装进口和免费保养等条件,那么可推荐的车型就更少了。正是瞄准了这一市场的空缺,雷克萨斯今年正式推出了改款IS车型,并且在沿用了此前4年或十万公里免费保养基础上,又换装了高功率2.0T涡轮增压发动机和8速手...
查看全文>> 更多相关>>2009年7月26日
不该忽视的崛起之势 试驾雷克萨斯新IS300 Do U Remember?上次笔者在写IS300的同门师兄LS600hL时,就已经迫不及待的表达了自己对IS的赞美和仰慕之情。而如今IS真的摆在自己面前时,还是不由自主的被L-finesse设计理念带来的尖锐之美“刺痛”一个男人内心深处的“爱美”之心。
● 外观篇:大车身/长轴距/活力动感
尖锐的前大灯、雷式风格的尾灯给人们带来了IS300在外观上的第一印象。细密竖条的前格栅犹如一只灵兽嘴中的利齿,加上低沉的发动机罩有一种蓄势待发饿虎扑食的视觉效果。而前短后长的整个车身你轮廓设计...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月7日
自信的改变 试驾体验雷克萨斯Lexus IS Lexus对于新款IS有着极高自信,这不仅是一次改款,还是对于德国三大品牌的挑战书。
让全球媒体能深刻了解新款IS,原厂特别在试驾活动的第1天上午,安排详尽的产品解说,包括邀请新IS的重要推手——原厂总设计师古山淳一Junichi Furuyama,亲自到媒体试驾活动现场,详细说明IS产品设计重点,并与一行人坐下来面对面接受访谈。
首先,对新款IS的设计定位与拿捏。古山淳一于访谈中特别提到,有鉴于历代IS车系动感跑格的车身,全新的IS车系亦将其放人设计的元素之中,让不同的巧思在外观上呈现出有...
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