为家用而买一辆皮卡？试驾中兴领主皮卡

同事Sunny婚后不久就遇到了生命中的最重要的事情：给丈母娘买冬储大白菜。虽然从后备箱到后座，他的四门版NSX（思域）全被大白菜填满，却空虚了自己的内心：再添一辆皮卡该是非常政治正确的事情。

但是皮卡毕竟在以往都是属于农家乐的标配，而作为城市副中心——通利福尼亚州的女婿，这样的挑车眼光简直是不可饶恕的。丈母娘担忧的是，作为汽车编辑，各种新车的甲醛可能影响了姑爷的脑子和审美。

你居然要为家用而买一辆皮卡？

当然，喜爱皮卡的Sunny老师需要解释，他一再向丈母娘表明皮卡的好处：前面的车厢内可以当SUV使用，宽敞舒适；后面的车斗，自然是最实用的设计，加上盖后简直就是加长的SUV，你看美国那特警驾驶的雪佛兰Suburban就是这样的构造。另外底盘这么高，简直就是天生的通过利器，越野什么的完全不在话下，改造个房车，还可以在门头沟看星星。

因为交警封路，丈母娘显然没有机会跨过通燕高速来到长安街看特朗普车队呼啸而过，因此她更无从得知护送陆军一号的Subarban。在她眼中，姑爷的这些标榜一点儿用也没有，当压过减速带时后排座椅的人跟着跳起来，去你的自由和浪漫，不过是自我安慰罢了，如果不是生米煮成了熟饭，女儿的名字应该不会出现在你们家的户口本上。

我想Sunny老师是注定不会成为一位巧舌如簧的汽车销售的，连自己的丈母娘都无法说服，你期望着他能说服其他背负丈母娘压力而来的购车者？

皮卡和卡车同样待遇，这事怪谁，当然是怪中兴。在1986年造出来国内第一辆皮卡后，中兴汽车（当时还叫保定汽车制造厂，之后更名田野，再之后为中兴）没有意识到30年后人们的困惑。如果当时它宣布这是多功能越野车，那想必之后皮卡在国内的日子要好过得多，如今也不会喷字帖彩带了。

当然，皮卡在叙利亚的待遇很不同，它们恢复了工具车的本质，具体情况我就不描述了，有心的搜搜新闻应该还能看到当时的盛况。如果中东地区有汽车媒体评奖，中兴皮卡估计可以新晋“最受战斗人民喜爱的皮卡”奖项。

是时候扭转国内人们的看法了，皮卡最近大有百花争艳的趋势，国产、合资纷纷上马，而且都成了很长一段时期内的话题王。去年中兴作为国内皮卡鼻祖推出了品牌旗舰车型“领主”，不论是外观还是内饰都非常成熟。现款领主在动力方面采用五十铃2.5T涡轮增压柴油发动机，而今年中兴对领主进行了年度小改款，增加了一款采用三菱2.4T汽油发动机，一改之前的2.4L自然吸气汽油发动机的孱弱，柴油、汽油两款增压发动机丰富了产品线。

所以，此次厂家提供的也是这两种动力车型。蓝色的是柴油版大双车型（长车厢），而白色的是汽油版标准车厢（标双），相同的是都用了手动变速箱，而且都是两驱车型。所以，想看四驱表现的，让你们失望了。中兴的这次车型推荐，应该是应对市场而来，卖得最好的就是柴油，两驱版应该是受众更多。所以两辆试驾车全是两驱，理解，但不支持。

另外，领主的自动挡车型正在研发中，估计明年就可以见面了。中兴还是要加快速度，错过了车型的热度红利，就可惜了。