2017越野三冠王 试驾体验奇瑞瑞虎7赛车
12月16日,2017年汽车场地越野锦标赛(后称COC)最后一站比赛在重庆璧山举行。应奇瑞邀请,我们在现场观看了COC年度收官站,并在第二天的冠军体验营中试驾了瑞虎7赛车。你是否和我一样好奇为奇瑞车队带来越野三冠王的瑞虎7赛车呢?随着编辑的镜头一起来看看现场吧。
今年,COC已在北京、四川等九地举行了分站赛,并于12月15日至18日在重庆市璧山区举行了年度总决赛,来自全国各地的40余支专业赛车队伍、100余位专业赛车手参与了本年度锦标赛的最后角逐。
在此前的分站赛中,奇瑞瑞虎7车队就有着不俗的表现,分别在北京怀柔站、四川南溪站、内蒙多伦站斩获了2个车手个人冠军和5个车队冠军。
这次在重庆举行的总决赛中,奇瑞瑞虎7车队也一直保持着胜券在握,悬念犹存的信念积极应战。
在此次重庆站的比赛中主办方对赛道的飞车台、波浪路、炮弹坑、驼峰、霸王圈等赛事环节进行了充分优化,这极大地增加了比赛的悬念性。
在正式比赛开始前的挑战赛中,奇瑞瑞虎7车队的赛车手孙保利就先发制人,在强手如云的比赛中获得了冠军。
所谓挑战组,是COC赛季里唯一一场不累计积分、不讲究战术、只讲成绩的,选手尽情发挥的一场比赛。作为本组比赛的唯一一名业余车手,孙保利一路过关斩将夺得了冠军。
而孙保利是从奇瑞“奔跑吧瑞虎7!我是车手挑战营“活动中,从3万报名者脱颖而出的非专业选手。在经过短暂的体能和驾驶训练后,首次出征该组别参加比赛就获得了冠军,可谓惊艳全场!
至此,奇瑞瑞虎7车队征战2017年中国越野赛季最终战果为:中汽联2017赛季厂商组年度总冠军、2017年COC总决赛挑战组冠军、2017年环塔拉力赛厂商组冠军,年度三冠王当之无愧。
2017年9月5日
实力有了小幅提升 实拍图解2018款瑞虎7 瑞虎7自上市以来,可以算是奇瑞SUV家族中的颜值和实力的双担当。而整个瑞虎7的给人的印象也是年轻实力派的感觉。而这一次的小改款车型,主要对于外观的设计和内部配置做了新的调整,使整个瑞虎7的实力有了小幅提升。
总的来说,外观的变华仅仅是小的升级。但个人觉得相比现款车型,变化并不是很大,在乎外观的消费者不用太纠结。视觉效果也不如车身同色套件的配置好看。不过,审美这事还是仁者见仁。
内饰方面,更多的是配置的提升,电子手刹、全景摄像头陡坡缓降等配置...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月16日
达到国六排放标准 奇瑞新瑞虎7i将上市 奇瑞将于本月中下旬推出瑞虎7i。小编获得了这款车的售价,市场指导价为11.58万,并达到国六排放标准。新车基于融合了奇瑞捷豹路虎技术的T1X平台打造,外观沿用2016款瑞虎7的设计,内饰在瑞虎7 FLY款基础上进行相应调整。
瑞虎7i内饰最大的改变是方向盘,采用了真皮包裹。新车较在售的瑞虎7 FLY款 1.5T自动劲享版,增加了自动大灯+6扬声器、主驾电动座椅、发动机装饰罩。另外,新车还配备了流媒体后视镜、感应式电动后尾门、尾部带有“i 新零售版”标识。另外,新车搭载了9英寸高...
查看全文>> 更多相关>>2016年12月11日
颜值高/性能优 黄山长途试驾奇瑞瑞虎7 上市以来,瑞虎7凭借造型、操控与互联的优异表现迅速获得市场的认可,取得上市首月终端销售2万台订单的傲人成绩。近日,在奇瑞汽车举办的芜湖到黄山的长途试驾活动上,笔者有幸第二次深度体验这款奇瑞2.0战略的首款SUV,其实力表现依然不容小觑,再次印证瑞虎7超高的颜值、优异的性能可以说具备了全面超越自主同级竞品车型的综合优势,上市后能有如此火爆表现并不是偶然。
由于是第二次试驾瑞虎7,手动挡和自动挡两种车型已有深刻了解。
作为奇瑞进入战略2.0时代后,在全新的T1X平台上自主...
查看全文>> 更多相关>>2017年12月2日
萌萌外观更惹人爱 试驾2018款奇瑞瑞虎7 瑞虎7作为奇瑞2.0时代为其树立品牌新高度的旗舰SUV,在颜值、配置、空间方面的表现都很令人满意,平均5000台的月销量也从侧面证明了大家对瑞虎7的认可。前不久2018款奇瑞瑞虎7悄然上市,并成为厦门“金砖五国峰会”的制定用车,在如此隆重的场合亮相,足见瑞虎7是奇瑞倾全力打造的重量级车型。
瑞虎7出自奇瑞的T1X平台,而旗下轿车艾瑞泽则出自M1X平台,两个平台零部件通用率超过70%,可有效降低制造成本,让车型价格更具竞争有势。T1X平台能够衍生出轴距为2560-2800mm,离地间隙145...
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