配置上有升级 2018款科雷傲1月5日上市
近日,有国内媒体从东风雷诺获悉,2018款科雷傲将于2018年1月5日正式上市,作为年代改款新车预计将在配置方面进行部分升级。
『配图为2017款科雷傲』
截至目前官方暂未公布2018款科雷傲的官图和实车,我们猜测新车将不会针对外观进行大幅调整,仅在配置上进行升级,其中全LED大灯这一项配置将出现在更多车型之上。此外,从之前曝光的一款手动挡科雷傲谍照来看,我们不排除2018款科雷傲会推出手动挡车型的可能。
『此前曝光的手动挡科雷傲』
动力方面,新车将继续搭载2.0L和2.5L两款发动机,二者最大输出功率分别为150马力和186马力,峰值扭矩分别为200牛·米和233牛·米,传动系统将继续匹配可模拟7速的CVT无级变速箱。
2018年1月7日
外观动力基本不变 新款雷诺科雷傲上市 据了解,东风雷诺新款科雷傲将于1月5日下午正式上市(预计13:30-14:30公布售价)。作为年代改款车型,新车在部分配置方面有增有减,外观和动力没有大的改动。
编辑点评:全新雷诺科雷傲的造型相比现款车型变化不大,主要针对配置进行升级,该车配备2.0L和2.5L两款发动机,可以为其带来足够的动力。
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查看全文>> 更多相关>>2017年8月3日
高原上有惊喜 试驾体验东风雷诺科雷傲
我们平原人进入高原地区的时候,因为氧气稀薄,75%的人都会出现状况不同的高原反应,这种情况其实放在每一辆车型上也同样适用。当我们人出现高原反应以后,可以通过放缓行动强度达到减少氧气消耗。但是对于车来说,你不可能不去激烈驾驶它。尤其是在高原这种路况复杂恶劣的情况下我们更要挑选一辆通过性更好的SUV车型。这次我们在海拔3300米的青海湖畔,就对东风雷诺科雷傲进行了一次高原体验,或许它能够在高原上给我们些惊喜。
C型獠牙前灯、延展的后尾灯,这两个元素构成雷诺最新的家族化设计。这套设计放在科雷...
查看全文>> 更多相关>>2018年1月14日
享100%购置税补贴 2018款科雷傲正式上市 1月5日,东风雷诺宣布2018款科雷傲正式上市。新车在配置方面有所调整,仍推出7款车型,售价区间为17.98-26.98万元。官方公布自新车上市之日起至2月28日,购科雷傲可享100%购置税补贴。详情请见下表:
● 新车特点
外观方面,2018款科雷傲仍保持老款车型的外观造型,家族式前脸包含有鹰翼式镀铬格栅,以及极富特点的C形LED日间行车灯,品牌辨识度非常高,整体造型也颇具档次感。
新车外部长宽高分别为4672/1843/1678mm,轴距达到2705mm,2.5...
查看全文>> 更多相关>>2017年2月28日
更加平易近人 雷诺科雷傲2.5L性能测试 我猜你一定知道,科雷傲和奇骏有着千丝万缕的联系,例如相同的平台、相同的动力系统等等,然而你知道吗?它们开起来的感受却是截然不同的。尤其是在测试完这台2.5L科雷傲之后,我觉得它的表现似乎更加的平易近人。
有了日产这套动力系统,雷诺科雷傲在稳定性方面会给很多消费者吃一颗定心丸。毕竟奇骏曾经是紧凑型SUV横评的冠军,销量也一直雄踞同价位车型榜首的位置,口碑还是相当不错的,采用相同动力系统的科雷傲自然也不会差到哪去。不过即使是这样,东风雷诺也不希望媒体把科雷傲和奇骏扯上半点关系,...
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