贴近生活小幅升级 实拍体验18款科雷傲
自从东风与雷诺合作之后，雷诺的国产车型渐渐6被国人熟知，同时经过与日产同平台生产车型的优势与经验，雷诺旗下的科雷傲与科雷嘉无论从设计还是配置方面都非常符合国人的口味。就在车友认为东风雷诺旗下的科雷傲已经逼近极致的时候，雷诺品牌又带来了2018款车型。新车虽然在外观与内饰方面并未作出改变，但在国人相当看重的配置方面还是做出了小幅的升级，使科雷傲变得更加贴近生活。
外观：造型设计时尚 与现款一致
2018款科雷傲在外观方面并未做出改变，同样运用雷诺家族式的设计语言，大尺寸进气格栅采用U型设计，并且延伸至两侧前大灯，使其展现着十足的设计感。前大灯的设计独特，C型的LED日间行车灯提升了车头的辨识度。而车身侧面最有亮点的是从前大灯处引出来的一条镀铬装饰条，贯穿翼子板并在A柱下方折回，营造出属于自己的特点。尾部方面，2018款科雷傲同样运用了造型独特的设计风格，LED尾灯也采用C型设计，与头灯相互呼应，下方双边单出的仿镀铬装饰口提升了尾部的辨识度。
2018款科雷傲在前脸方面运用了雷诺最新的设计语言，大尺寸进气格栅采用U型设计，并延伸至两侧前大灯，使其展现着十足的设计感，同时保险杠下方的银色护板也十分应景，且颇具动感。
2018款科雷傲远/近光都采用LED光源，且造型十分独特。C型LED日间行车灯的设计可以算是新车前脸最大的亮点，不仅颇具时尚感，而且提升了整车的辨识度。
实拍车的挡风玻璃内侧上方配有车道偏离预警系统。
车身侧面最有亮点的是从前大灯处引出来的一条镀铬装饰条，贯穿翼子板并在A柱下方折回，营造出属于自己的特点，不过实拍车的车身尺寸以及轴距与现款车型并未有差距。
2018款科雷傲的后视镜采用双色设计，且镜面很大，非常实用，同时集成了转向灯功能。除此之外，实拍车还带有并线辅助功能。
2018款科雷傲采用双五辐铝合金轮圈，而轮胎则选用了邓禄普的ST30，规格为225/60 R18。
实拍车主/副驾驶席的车门都配有无钥匙进入功能。
尾部方面，2018款科雷傲同样运用了造型独特的设计风格，LED尾灯也采用C型设计，与头灯相互呼应，下方双边单出的仿镀铬装饰口提升了尾部的辨识度。
2018款科雷傲同样运用到了造型十分独特的LED灯带状的示宽灯，同时在点亮之后有着极高的辨识度，且C型的刹车灯也与车辆前脸的C型LED日间行车灯相呼应。
车尾的黑色保险杠虽然并不厚重，但中间的反光板以及双边单出的镀铬装饰口却为整车提升了不小的运动气息。
在后备厢开关旁边的配有车辆倒车影像的摄像头。
外观小结：2018款科雷傲在外观方面与现款车型基本保持一致，整体并没有差距，不过较为时尚的设计风格确实使该车即便不做出改变，也丝毫不会显得落伍，尤其是它那让人过目不忘的C型LED日间行车灯以及带状尾部示宽灯，同样继承了法系车另类时尚的设计风格。
