解读低配车型 实拍JEEP指南者200T劲享
随着汽车成为越来越多消费者的日常代步工具，驾驶轻松成为了不少人选车时的要求之一。不过为了降低车系的起售价，诸如指南者等合资紧凑型SUV仍然为入门车型搭载了手动变速箱，15.98万元的指导价在合资紧凑型SUV行列中算是较为低廉的了，那么它在其他配置方面的表现能否吸引那些不在乎驾驶手动挡车型用户的注意呢？
● 外观简介：即使是低配车型在造型上没有明显“廉价感”。
2017年8月3日
变化不大 JEEP指南者2.4L普通版谍照曝光 近日，国内媒体曝光了一组指南者2.4L四驱普通版车型的谍照，新车采用了1.4T车型的外观设计，而LIMITED尾标也表明该车或将在配置上与1.4T两驱顶配车型保持一致，预计未来新车将会填补指南者在20-24万元区间的空白。
编辑点评：全新Jeep指南者的外观相比现款车型变化不大，在细节方面有所不同，配饰方面也区别不大，该车将继续搭载2.4L自然吸气发动机，并搭配有多模式全地形四驱系统，在通过能力方面有着不小的优势。
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查看全文>> 更多相关>>2018年1月21日
发现优点和缺点 Jeep指南者长测总结篇
历时10个月的指南者长期测试到这里就告一段落了，在告别它之前，我也为您带来了关于这台车的详细总结，从实际使用中发现它的优点和缺点，希望能够为您提供一些购买意见，以及指南者车系中我最推荐的车型。
● 外观是最满意的地方
近一年的长测，我和我的同事都认为指南者的外观设计是它最大的竞争优势之一，类似大切的外观设计风格增加了它的高级感。从车头到车尾再到尺寸都保留了原汁原味，很符合它家用的定位。
在同级同价位中，它的车身比例算是最协调的之一，镀铬装饰也恰到好处，虽然没有自...
查看全文>> 更多相关>>2019年5月5日
实拍图解2019款指南者220T 自动家享版 随着Jeep牧马人、自由光和大指挥官的上市，那台2.0T发动机也被人们所熟知，最大功率192kW（265Ps），最大扭矩400Nm的参数确实令人惊讶。如今，Jeep带来了一款1.3T发动机，并搭载于指南者上，我们也有幸对它进行了实拍体验。
外观方面，新款指南者相比老款并没有作出任何改变，依旧是标准的Jeep风格，整体造型借鉴了很多大切诺基的设计元素，典型美式SUV的大气和厚重感。
Jeep家族经典的七孔镀铬进气格栅与两侧大灯相连，黑色钢琴烤漆面板的使用让前脸看起来更加时尚。高...
查看全文>> 更多相关>>2018年1月25日
好开易上手 测试Jeep指南者1.4T手动挡
作为指南者1.4T 7速双离合长测车的执行者，对于这台Jeep的紧凑型SUV可谓是非常熟悉了，它是我每天日常的代步工具，在畅通路面的表现我很满意，只是双离合变速箱的逻辑偏慢，起起停停有点跟不上驾驶者的意图。这时候就很想试试手动挡的指南者，这不在指南者长期测试快结束的时候，我借到了一台手动版的1.4T指南者开了几天，在这里和大家聊聊它的驾驶感受。
● 1.4T+6速手动变速箱
它是指南者车系的入门车型，手动劲享版官方指导价15.98万元，不久之前我们已经对它的静态表现进行了分析，今天我...
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