造型沉稳 2018款东风雷诺科雷傲已上市
2018年1月5日下午,2018款东风雷诺科雷傲于北京正式上市。新车作为年代改款新车只在配置方面进行部分升级。依然搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,按配置不同共分为7款车型,售价区间17.98-26.98万元。与此同时,自上市之日起至2018年2月28日,购买科雷傲还可以享受100%的购置税补贴。
外观方面,2018款科雷傲的与现款车型没有太大变化,造型沉稳,车头部分镀铬横幅式进气格栅与头灯融为一体,C字形LED日间行车灯视觉冲击力很强。车尾方面,新车的线条饱满,尾灯造型辨识度很高。新车在科技、安全、娱乐配置等方面进行升级,并将顶配车型上独有的一些配置将会下放到其它车型上。其中后车顶扰流板、LED日间行车灯、前雾灯带转向辅助照明功能、LED后组合尾灯、大灯延时关闭等配置将全系标配。
内饰方面,2018款科雷傲全系标配后排出风口、7英寸彩色仪表盘、语音识别功能、蓝牙通讯模块、发动机启停系统以及外后视镜自动折叠等。另外,新车还增加了双维智联系统,满足iOS系统和安卓平台。安全性配置上,新车标配有ABS+EBD、ESP车身稳定控制、HSA上坡辅助系统、ASR牵引力控制系统、BHF制动保持、HBB液压制动助力器辅助、AYC主动偏航系统、UTA疲劳驾驶提醒等。此外,四驱系统在2.5L入门版以上的三款车型中配备。
动力方面,新车将继续搭载2.0L和2.5L两款发动机,二者最大输出功率分别为150马力和186马力,峰值扭矩分别为200牛·米和233牛·米,传动系统将继续匹配可模拟7速的CVT无级变速箱。
编辑点评:2018款雷诺科雷傲的造型依然大气时尚,整体看来颜值颇高,其配置较为丰富,该车配备2.0L和2.5L两款发动机可以为其带来足够的动力。并且更多配置也降低了资金要求,可谓是为了消费者考虑了不少。
2017年2月28日
更加平易近人 雷诺科雷傲2.5L性能测试 我猜你一定知道,科雷傲和奇骏有着千丝万缕的联系,例如相同的平台、相同的动力系统等等,然而你知道吗?它们开起来的感受却是截然不同的。尤其是在测试完这台2.5L科雷傲之后,我觉得它的表现似乎更加的平易近人。
有了日产这套动力系统,雷诺科雷傲在稳定性方面会给很多消费者吃一颗定心丸。毕竟奇骏曾经是紧凑型SUV横评的冠军,销量也一直雄踞同价位车型榜首的位置,口碑还是相当不错的,采用相同动力系统的科雷傲自然也不会差到哪去。不过即使是这样,东风雷诺也不希望媒体把科雷傲和奇骏扯上半点关系,...
查看全文>> 更多相关>>2018年1月31日
实拍2018款科雷傲低配-2.0L两驱舒适版
现在这一代的科雷傲上市已经有一段时间了,如今它也迎来了第一次改款。2018款车型在配置方面有所调整,售价区间方面则是保持在17.98万至26.98万之间。这次我们对它刚上市的最低配车型——2018款科雷傲2.0L两驱舒适版进行了实拍,下面我们就一同看看这款车是否值得购买吧。
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文章总结:
在前面一张图里,我们总结了科雷傲在车系中的购买价值,接下来我们再看看它山之石...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月21日
5月销售1008辆 东风雷诺同比销量下滑80% 2018年是雷诺的120岁生日,也是东风雷诺5周年,但这一年受到中国汽车市场整体下滑的影响,东风雷诺销量也出现了较大幅度的下滑。小编从东风汽车集团获悉:5月份东风雷诺销量为1008辆,同比下滑80%;1-5月累计销量不足7400辆,仅7398辆;而5月单月产量也仅为212辆。根据规划,9月份东风雷诺将推出全新纯电动SUV K-ZE车型,但要扭转大幅下滑的局面仍有较大的难度。
今年是东风雷诺成立的第六年,在2016年东风雷诺先后投放了目前仅有的2款SUV车型——科雷嘉与科雷傲,此后便...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月21日
更具有攻击性 雷诺改款科雷傲官图发布 2020改款科雷傲官图曝光,换装两套全新18寸、19寸铝合金轮毂,增全新Vintage Red车身配色。外观方面,新车对前脸也进行了细微调整,换装了全新点阵式多横渡镀铬进气格栅,其设计感相对现款车型更具攻击性。动力方面,国产版车型将沿用现款2.0L、2.5L自然吸气发动机。
内饰方面,新车将沿用现款车型内饰,配备了三辐式多功能方向盘,并搭载大尺寸液晶中控屏幕。自2018年东风雷诺销量出现下滑以来至今便一蹶不振,今年1至4月,东风雷诺累计销量仅为6390辆,累计同比下滑7...
查看全文>> 更多相关>>