刷新你的三观 冰雪试驾之进口大众途锐
自2002年诞生以来,途锐家族凭借出色的性能、坚实的品质、典雅的内装,一直刷新着人们对硬派豪华SUV的理解,途锐名字的由来以北非游牧部落“Tuareg”(图瓦雷克)命名,致敬那些不畏风雪的勇士,而本次的牡丹江冰雪行也是意义重大。途锐的试驾活动并非首次举办,但时间已经需要“追溯”到2017年,本次的冰雪试驾体验却是18年的初次。不同于铺装路面的“常规玩法”,如果你是一个墨守成规的人,恐怕会被途锐刷新你的三观。
开始本次冰雪之旅
飞往牡丹江的直飞国航航班,从北京的起飞时间是下午6点5分,到达牡丹江机场已经是将近9点左右,此时无论你的心情如何激动,想要体验SUV全新玩法的激情也只能留到明天,毕竟好饭不怕晚,赶紧睡觉养足精神,为明天做好准备。
“洗脑大会”加试驾体验分组
越野/穿越并非一件易事,其中的艰难险阻是无法预估的,如果没有一个出色有经验的团队,切莫孤身冲动,更重要的是,你需要一台安全、可靠有能力的专业四驱SUV作为良伴;看似不长的穿越路段,由于车队较长以及个人驾驶经验不同,实际的时间也接近两个钟头,好在有途锐的全地形能力作为保障,大家都顺利且安全的成功穿越,午休片刻将要迎来更加刺激的项目。
2017年6月30日
高性价比 试驾途锐3.0TSI R-Line攀峰型 在中大型SUV这个细分市场内有些消费者更倾向于越野风格,有些则更喜欢运动风格,并且这个级别车型的消费者对舒适性也会有比较高的要求。我们今天试驾的途锐在这三方面都有着比较平均的表现,并且结合售价考虑途锐在同级别车型中也有比较高的性价比,下面我们就来一起聊一聊途锐在长距离多路况的路段会有一个怎样的表现。
◆外观设计沉稳大气
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◆内饰设计更具时尚感
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◆驾驶质感依旧如一
动力部分...
查看全文>> 更多相关>>2020年3月26日
搭3.0T插混动力系统 大众高性能SUV途锐R 2007年大众曾推出途锐性能版车型——R 50,时隔13年,大众基于第三代途锐推出了全新途锐R。近日海外汽车媒体曝光了一组途锐R的实拍图。新车搭载3.0T插混动力系统,综合最大功率可达340kW,并配备4MOTION四驱系统,是大众旗下首款搭载插电混合动力的R系列性能车。外观方面,新车“R”标识置于车标正下方,高调的设计提升了车辆辨识度。
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查看全文>> 更多相关>>2017年7月9日
空间更为充裕 曝新一代大众途锐假想图 在推出了新一代POLO之后,大众如今又快马加鞭地相继带来新车型,其中包括有T-Roc、捷达、Virtus以及途锐等等,皆有望在今年内完成首次亮相。而近日,海外媒体曝光了一张大众2018款途锐的假想图。
与主打高端市场的奥迪Q7一样,新途锐将采用MLB Evo平台打造,虽然新车尺寸有所扩大,但却成功实现了减重,车内空间也变得更为充裕。
与以往相比,新车前脸是设计风格变化最大的地方,基本保留了T-Prime GTE概念车上的设计元素,前进气格栅镀铬条与前大灯融为一体,视觉上更为扁...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月22日
性价比无须怀疑 实拍大众途锐 4MOTION 这次北京车展大众发布了新途锐 4MOTION,新车最大的亮点在于全新的前脸设计,有别于过去简单直接的套娃脸,这回终于有点新意了。但由于这次官方公布的信息不多,咱们只能大概先观摩一下。
● 外形:新前脸不再简单套娃 有点意思
● 内饰:桃木装饰减少了 看着年轻不少
● 动力:柴油发动机动力强劲又省油
柴油发动机强大的扭矩天生就适合用在SUV上,新途锐或许还有更高端的机型推出。
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