终于迎来全新换代 实拍第二代长安逸动
五年时间对于我们来说不长不短,而对于一款汽车而言,五年则是它的一个生命周期。随着技术的革新和潮流的演变,一款走过五年的汽车终究抵挡不住快速更迭的时代对它的冲击,消费者也难以在一众新潮优秀的车型当中临幸这位“残年老者”。逸动,这个曾经长安汽车的销量担当,至今已经走到了上市后的第六个年头,至此它也终于迎来了全新的换代。逸动此次的换代不仅仅是脱胎换骨式的全面升级,同时它也与睿骋CC共同承载着未来长安轿车的家族基因。
第二代逸动的外形与上市不久的睿骋CC非常相似,由车头放射而出的轮廓线条贯穿车身,蝶翼式进气格栅线条蜿蜒复杂,精致美观。流畅的造型一气呵成,灵动的设计语言渲染出难以挡驾的攻势。
第二代逸动的外形设计动感前卫,前脸流畅的线条一气呵成,大灯、中网、雾灯区造型相互映衬、互为补充,共同造就了和谐而富有活力的外观造型。
碟翼式中网是第二代逸动最明显的设计基因,是长安汽车“生命动感”理念的集中体现。此种造型的中网也将与睿骋CC一道,共同成为未来长安轿车家族脸谱最重要的元素。
第二代逸动的大灯线条由中网处自然延伸而出,造型犀利灵动。配合远近光一体式大灯和LED日间行车灯,共同组成了逸动炯炯有神的“灵眸”。
第二代逸动取消了前雾灯,雾灯的位置则被镰刀状的装饰代替,顺应多层次的车身流线,它的造型与下中网若即若离,不但拉伸了前脸的视觉宽度,而且具有极强的视觉冲击力。
第二代逸动的下进气格栅处配备了ACC全速自适应巡航雷达探头,这也是新车的一大亮点配置。
与睿骋CC一样,第二代逸动的车身侧面也采用了双腰线设计,腰线与车头线条相通,营造出整体美感。新车长宽高分别为4710/1820/1490mm,轴距为2700mm。比现款车型长度增加90mm,轴距增加40mm。
后视镜采用了双色设计,转向灯集合其上,从右侧后视镜的摄像头可以看出,新车配备了转向辅助影像功能。
门把手上方采用镀铬饰条装饰,显得更加时尚精致。此外,实拍车型还配备了无钥匙进入和无钥匙启动的功能。
第二代逸动车尾的线条由腰线延伸而来,左宽右窄的尾灯造型承接了由车头传递而来的线条设计,并与头灯遥相呼应。横向镀铬饰条将尾灯相连,使车尾的视觉效果更加紧凑和精致。
尾灯造型与头灯前后呼应,灯组内采用了LED光源,灯带的线条走向也与车身线条相辅相成,具有流畅动感之美。
第二代逸动的双五辐轮圈造型犀利,不拘一格。轮胎采用优科豪马品牌,规格为205/60 R16。
2012年10月16日
极其品质范儿! 试驾体验长安逸动EADO
如果自主品牌在你的脑海中仅仅是外装简陋的代步工具,我将要挑衅你的腐朽思想,忘了你那些out的记忆吧。或许遮掩住它的标志,你会错认为它来自个性张扬的欧洲。而它是“美人鱼”的孩子,它就是极其品质范儿的长安逸动,带着挑剔的眼光来吧!
EADO逸动整车造型由意大利设计师主刀打造,流动般的外表很惊艳。前部汇聚于一点的造型线,还有眉角上挑的头灯,都吸引我们去探究。不得不承认,逸动的前脸造型已经第一时间引爆了挑剔的情绪,不信它没有瑕疵。
前中网的镀铬三横幅格栅,在长安徽标的...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月15日
新增1.5T+6AT车型 试2014款逸动1.5TGDI
长安汽车在自主品牌中虽然不是产品线最丰富的厂商,但几乎每一款车型都有着“叫板合资车”的品质。作为紧凑级市场的重要车型,2014款长安逸动EADO正式上市。此次年度改款车型没有太大改变,最大的亮点就是新增了1.5T+6AT车型。
长安逸动于2012年3月上市,外形采用了“新流动风格”的设计理念,由意大利藉著名汽车设计师CARMINATI STEFANO先生主刀设计,简洁立体的线条如今看来依旧很时尚。2014款在外形上没有明显改变,主要集中在细节和配置的提升。
我个人...
查看全文>> 更多相关>>2018年9月10日
2000km 长安逸动EV460挑战高强度渝京行程 即便是往返京津,驾驶电动车我都会焦虑得一直盯着续航里程,并时刻担心在“生死攸关”前找不到续命的充电桩,而随着电动车对续航里程的不断优化,不少品牌都开始用长途跋涉来证明自家产品的续航能力,比如长安逸动EV460这次就挑战了2000km高强度的渝京行程。
如果您对于逸动EV460的续航能力以及实用性表现更感兴趣的话,可以直接跳转至第二页,而这里我们会先从与驾驶相关的体验开始说起。
长安逸动EV460将于10月18日上市,目前已经公布了11.99-12.99万元的预售价格,在NEDC综合工况下...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月15日
表现安全方面 长安逸动新五星安全体验 日前,长安汽车举办了EADO逸动新五星安全体验活动,在这次活动上,长安汽车主要为我们展示了逸动在安全方面的表现。值得一提的是,长安逸动是国内首款获得C-NCAP新五星评价并以52.9分保持着轿车领域最高得分的自主品牌车型。
众多周知,现今各大自主品牌车型还处在拼外观拼配置的阶段,能把安全性作为卖点的车型还真的不多。据厂家工作人员介绍,长安EADO逸动整车采用了世界顶级安全标准的HEEAB高刚度钢吸能构架式车身设计,配备前排双安全气囊、前排双侧安全气囊、前后排一体式双侧安全气帘等6个...
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