极限挑战 冰雪驾控体验雪佛兰全功能车

　　值此岁末年初之际，冰封的北国又一次迎来了雪佛兰冰雪试驾体验营，本次活动雪佛兰品牌携旗下四款全功能车型（SUV和皮卡）以及即将上市的Redline车型亮相，我们也将在白雪皑皑的五大连池冰面体验不同车型在极限失控时的驾驶感受，此时关闭开启四驱系统以及各类电子车身稳定系统会带来完全不同的体验，接下来就带领大家通过我的视角来感受这次冰雪驾控盛会。

　　五大连池市位于黑龙江省中北部，隶属黑河市，年平均气温为零下1.3℃到零下0.4℃，而冬季的平均气温则为零下25℃左右，今天我们的试驾场地位于距市区18公里的五大连池景区，该地因莲花湖、燕山湖、白龙湖、鹤鸣湖以及如意湖组成串珠状的湖群而得名，周边还有丰富的火山群地质景观，夏秋之际风景独美，而冬季放眼看去只有皑皑白雪。

　　本次的雪佛兰全功能车系冰雪体验营的活动主要分为场地赛道试驾和越野穿越体验，其中场地项目的种类多样，诸如蛇形绕桩、冰面制动、雪地拉力、圆环漂移以及金领结赛道等一应俱全，而后还有越野路段的穿越体验，其长度大约10公里，难度不算大，但五大连池及周边火山群的天然风光以及小有难度的越野体验让人充分感受人、车与自然融为一体的快乐。

　　冰雪赛道驾驶，首先要考虑的就是在安全的前提下，如何尽可能的开快，这也是赛道的意义。而在附着力相对较低的冰雪赛道想抓地跑是不可能的，这就需要借助一些漂移入弯的技巧来帮助我们在冰面上尽可能快速的入弯。雪佛兰创酷与探界者则作为今天我们驾驶的车型，不算太高的动力以及四轮驱动都让它们具备有一定的冰雪赛道漂移入弯能力。

　　雪佛兰旗下的大多数产品都有着自己的鲜明的个性，本次赛道驾驶的创酷与探界者本身还是以舒适见长，动力并不是它们的优势，但在冰雪赛道驾驶时，反而是其平易近人的动力表现让人很容易驾驭它，适合初级选手。而在关闭所有稳定系统后，两者又变为了难以驾驭的"野兽“，需要驾驶者拥有丰富的经验及准确的预判才可以在赛道中保持高速行驶。