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中庸也是亮点 实测中华V6 1.5T尊贵型

  纠错  2018/1/23 15:44:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

2017年2月份,一辆紧凑型车的钥匙交到我手上,那是去年我接的第一辆测试车,它的名字是中华H3;前几天,我接过一辆紧凑型SUV的钥匙,这是今年我接的第一辆测试车,它叫中华V6。不知道是不是命运的安排,我两年的“开年之作”都献给了中华,带着跟去年类似的感慨与期待,我开始了与它的第一次接触。

● 外观介绍

它诞生于中华与宝马、麦格纳共同开发的模块化平台M8X,也是目前中华在紧凑型SUV这个级别被寄予厚望的产品。价格方面,它延续了中华比较务实的风格,8.79-14.19万元,但顶配的纪念型更多是一种象征意义,据说很难定上车,所以实际上您能够买的顶配,应该是售价12.99万元的旗舰型,而我们拿到的这款是11.99万元的自动尊贵型,算是自动挡的中配。

不能否认的是,在第一眼看到这款车的时候,我的确眼前一亮。给人印象最深的应该是它霸气侧漏的前脸设计,虽然类似的前脸我们在V3上也看见过,但是显然放在体型更大的V6上要合适一些。现在很多车厂都爱玩儿灯,但中华没有跟这股风,即便是旗舰型用的也还是卤素大灯,有些过于保守了,如果LED能再下放一两个配置,应该更能吸引人。

车型尺寸对比(单位:mm)

项目/车型

中华V6

吉利博越

荣威RX5

长安CS75

4620

4519

4545

4650

1922

1831

1855

1850

1734

1694

1719

1705

轴距

2725

2670

2700

2700

车身尺寸是这次中华V6的卖点之一,尤其是车宽。作为一款紧凑型SUV,它的宽度已经超过了1米9,达到了1922mm,要知道汉兰达和锐界的宽度才是1925mm,这也使得跟同级别车停在一起,从视觉上,你就会觉得V6要更大一号。除此之外,它的轴距在同级别中也有优势,那这种优势最终能否转换为乘坐空间上的优势呢?您接着看。

作为宝马在中国多年的合作伙伴,在中华车上,你或多或少会见到一些宝马车的影子。比较好的一点是,华晨的设计团队并没有将这些元素生搬硬套到自己的车上,而是通过融合,让自己的车看着有些宝马的神韵,但又说不出来具体哪像,消费者既会比较容易就接受这种设计,又不用担心被人说抄袭。

2017年12月19日

主打“智能”交互体验 华晨中华V6试驾
      在SUV领域,华晨中华应该是个异类,因为我们会发现多数中国品牌都会推出数款SUV,既满足初次购车者的需求,又逐渐发展到满足消费升级的需求。而在华晨中华V6正式上市之前,该品牌只有中华V3和中华V5在售。也现实点讲,其实只有中华V3一辆SUV在支撑,毕竟中华V5的销量根本微不足道,势单力薄的结果可想而知。   俗话说,缺啥补啥。华晨中华V6(以下简称“中华V6”)来了,并选择在2017年广州国际车展首发亮相,在中华V3和中华V5表现不如预期的背景下,主打“智能”的中华V6被寄予厚望。 ...查看全文>> 更多相关>>
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