千里长征的第一步 实拍7座奇瑞捷途X70

  纠错  2018/1/26 12:02:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

    捷途是奇瑞商用车旗下的新产品序列,是针对二胎及多人口家庭、假日出行旅游所定制的全新细分市场产品。其实大家对于它的误区也比较多,捷途不是一个品牌,其隶属于奇瑞商用车,既不属于开瑞汽车,也不是奇瑞汽车旗下。未来的规划也是十分长远,目前规划有4款SUV、3款MPV和数款新能源车型。

2018年,捷途产品序列将推出三款SUV车型,分别为X70、X70SX90。这三款车型长度均在4700mm以上,均采用7座布局,首款车型X70预计将于2018年北京车展正式亮相,其正式上市时间预计为2018年6月。各车型的电动版本将在该车型上市6-10个月后发布。说了这么多,今天咱们就来看看捷途的千里长征第一步,捷途X70。

外观:年轻化设计,LED雾灯造型独特。

新车前脸造型时尚,采用了三横幅式镀铬进气格栅,大灯灯组与格栅连成一线,未来或许会是捷途家族式的前脸造型。车头处最大的亮点莫过于点阵式的LED雾灯,与镀铬装饰框搭配起来辨识度很高,最下方还配有银色的小前铲,提升了车头的运动感。

内饰:整车简洁大方,原创度较高。

注:拍摄车为工程实验车,内饰材质和质量在量产后会有所提高。

运动气息浓厚,两侧银色饰条遥相呼应,档把以及中控屏幕周围采用了钢琴烤漆的设计,但是实际用起来很可能成为指纹收集器。方向盘为平底型设计,配有定速巡航、蓝牙通话、音量调节按键等。新车内部造型原创度高,一键启动位于档位后方,仪表盘中央配有一块液晶屏,提升了整体档次。

空间:整体表现不错,第三排稍显尴尬。

空间方面,新车前排表现不错,身高为180cm的体验者坐入捷途X70内,实测头部空间为三指。前排保持不变,体验者坐入后排。实测后排头部空间为3指,腿部为两拳左右,空间表现不错。

动力:发动机数据不错,期待实际体验。

动力方面,新车搭载一台代号为SQRE4T15B的1.5T涡轮增压发动机,最大功率108kW。该发动机由奇瑞和与AVL公司共同研发,最大的亮点在于工程师在研发时通过改善燃烧系统、冷却系统、降低摩擦等优化,使得全新的发动机热效率指标达到了37.1%,国产发动机之最。新车变速箱上的选择很多,未来将会有5MT/6MT/8AT/DCT变速箱供大家选择。

总结:现款捷途X70产品不够惊艳,继续关注未来发布车型

新车基于全新iPeL平台进行打造、年轻化的造型、7座中型SUV和诸多实用配置的提高了该车的竞争力,但相比较竞争对手而言,特点还不够鲜明,捷途X70的出现或许只是前奏,希望未来的混动和纯电动车型能让人眼前一亮。

2010年1月8日

越野车中的劳斯莱斯--试驾全新路虎
     全新路虎   潘江华:从事证券工作,已有20多年驾龄,典型的玩车族,曾在部队管过车队。喜欢运动型车,曾试驾过丰田花冠、凯雷德、途锐、欧宝雅特、第八代雅阁、FJ酷路泽、保时捷911等。   帅银:10年以上驾龄,国际注册风水师协会,试驾过广州本田、别克、东风标致、索兰托、奔驰glk、奔驰Smart、奔驰E级、雷克萨斯等多款新车,喜欢越野车。   “哥俩”走的不是路,本报试驾专家使劲“折腾”全新路虎。   被誉为“越野车中的劳斯莱斯”,路虎最出色的性能不是体现在城市公路上,而是体现在它跋...查看全文>>
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