亲民的豪华中型车 试驾凯迪拉克ATS-L
有些车,可能回过头来看更有味。ATS-L不是一款很新的车了,但最近却越来越走进人们的视线。不是什么高大上的原因,就是优惠大了,大到让不少合资中级车头疼。一款豪华品牌中级车突然优惠到小弟们的阵营区间,难免让人心生错乱,迷失了选车的方案。二十五万以下买豪华品牌中级车越来越成为常事。
试驾车型:ATS-L 2018款 领先型
对于很多想买中级运动豪华车的消费者,ATS-L第一吸引点还是来自外观,尤其是男性消费者,更是如此,张扬而棱角分明的造型设计让多少崇尚圆润和中庸的汽车设计像味同嚼蜡一般无味。这款车个性的外观造型,即便到现在,依旧是非常经典的。
这台车在很多细节都给我留下了比较深的印象,车上有很多细节展现了家族钻石切割的基因,在这款顶配车型上,还配备了18寸锻造轮毂,前后轮胎的规格也不相同。高扁平比让这款车看上去更加运动。车尾V型对称的设计,也是非常与众不同的。
2014年8月18日
加长不影响性能 试驾凯迪拉克ATS-L 28T ATS作为凯迪拉克旗下新入门车型,以风格独特的设计和优异的性能成为近期非常受关注的对象,也成为有可能打破BBA垄断入门级豪车市场的一只生力军。但挡在ATS面前的一堵墙就是其空间表现远不及对手,随着全新一代奔驰C级的加长,德系入门豪车全线进入越级领域,ATS-L也应运而生。
加长不影响性能 整车重新设计
对加长,相信很多网友对其都抱着不屑的态度,认为其破坏了原有车型的整体感,也会对操控性带来影响,但从市场角度来看,加长几乎是必须要做的事,毕竟绝大多数消费者更加偏爱轴距越级的车型...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月30日
对症下药 试驾体验凯迪拉克新款ATS-L
我们生病了为什么要看医生?因为医生能根据你的病情对症下药,病才能好。在上市积累了无数口碑之后,凯迪拉克选择了“对症下药”推出新款ATS-L,新的8速手自一体变速箱的加入,究竟是不是一剂良药,能否治愈原本有一些踉跄的腿脚呢?
在此次上市的28T新车上,Carplay和4G LTE WiFi为全系标配。选择低配车型的消费者也能体验到在人机交互方面做出的提升。
作为一款中期改款车型,新款凯迪拉克ATS-L保留了原本的设计,家族式的钻石切割设计在同...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月16日
锁定3系和A4L 测试凯迪拉克ATS-L 25T
ATS-L 25T入门款的官方报价28.88万,配1.6T发动机的入门版自动挡宝马326i售价为28.3万元(加长入门版316Li官方报价32.2万),最便宜的自动挡A4L官方报价29.1万,而我们今天测试的顶配ATS-L 25T时尚型售价也只有30.88万,所以完全可以用相当便宜来形容。和另外两个对手相比,后驱的ATS-L显然比前驱的A4L开起来更有乐趣,空间则比标准轴距版的316i更宽敞,而发动机参数则比两个都强。账面条件如此出色的ATS-L细节表现如何?能不能把原来的三强变成四强?今天...
查看全文>> 更多相关>>2015年12月5日
取代25T舒适型 ATS-L 28T技术型正式上市 12月4日,上汽通用官方宣布,向市场推出凯迪拉克ATS-L 28T技术型,该车型的售价为29.88万元。据悉,新增车型将取代25T舒适型。另外,目前ATS-L全系车型不再销售搭载2.0T低功率发动机的 25T车型,全系均使用279马力的2.0T高功率发动机,匹配8速自动变速箱。
凯迪拉克ATS-L
指导价(万元)
28T 技术型(新增)
29.88
28T 时尚型
31.88
28T 精英型
33.88
2...
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