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亲民的豪华中型车 试驾凯迪拉克ATS-L

  纠错  2018/1/30 8:55:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

  有些车,可能回过头来看更有味。ATS-L不是一款很新的车了,但最近却越来越走进人们的视线。不是什么高大上的原因,就是优惠大了,大到让不少合资中级车头疼。一款豪华品牌中级车突然优惠到小弟们的阵营区间,难免让人心生错乱,迷失了选车的方案。二十五万以下买豪华品牌中级车越来越成为常事。

  试驾车型:ATS-L 2018款 领先型

  对于很多想买中级运动豪华车的消费者,ATS-L第一吸引点还是来自外观,尤其是男性消费者,更是如此,张扬而棱角分明的造型设计让多少崇尚圆润和中庸的汽车设计像味同嚼蜡一般无味。这款车个性的外观造型,即便到现在,依旧是非常经典的。

  这台车在很多细节都给我留下了比较深的印象,车上有很多细节展现了家族钻石切割的基因,在这款顶配车型上,还配备了18寸锻造轮毂,前后轮胎的规格也不相同。高扁平比让这款车看上去更加运动。车尾V型对称的设计,也是非常与众不同的。  

2014年8月18日

加长不影响性能 试驾凯迪拉克ATS-L 28T
    ATS作为凯迪拉克旗下新入门车型,以风格独特的设计和优异的性能成为近期非常受关注的对象,也成为有可能打破BBA垄断入门级豪车市场的一只生力军。但挡在ATS面前的一堵墙就是其空间表现远不及对手,随着全新一代奔驰C级的加长,德系入门豪车全线进入越级领域,ATS-L也应运而生。 加长不影响性能 整车重新设计   对加长,相信很多网友对其都抱着不屑的态度,认为其破坏了原有车型的整体感,也会对操控性带来影响,但从市场角度来看,加长几乎是必须要做的事,毕竟绝大多数消费者更加偏爱轴距越级的车型...查看全文>> 更多相关>>
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