换了9AT那家伙 冰雪试驾别克新款昂科威

北国风光千里冰封，万里雪飘，还在飞机上，看着窗外银装素裹的景象，我脑海中便浮现出主席的诗句。时隔一年之后，我再次来到祖国的东北大地，在冰天雪地中和和伙伴们玩儿个开怀，这次的主角是别克新款昂科威，对，就是换了9AT那家伙。

文章开始先做个简单的介绍，这次昂科威的冰雪试驾在黑龙江省黑河市，之所以选在这个地方是因为这儿是上汽通用泛亚的冬季试验基地，这个边陲城市每年的冬季都有超过120天，便于进行整车冬季试验和动力总成标定试验，从某种意义上来说，新款昂科威这次是主场作战了。

● 静态回顾

昂科威我们大家都很熟悉了，在合资中型SUV领域中一直有着不错的销量表现，不过时间长了，大家难免审美疲劳，这种情况在2018款昂科威上市后应该会有一定缓解，不仅用上了家族式的前脸，仔细观察还会发现雾灯处造型也进行了调整，最重要的是中高配车型终于用上了LED大灯，这个提升还是很能笼络消费者的。

车身侧面造型包括车身尺寸相较老款车型都没有发生变化，在中型SUV中是偏小的那一类，和大众途观L是相似的体量，但要是和汉兰达、冠道这些同级选手相比的话，还是有一些差距的。

昂科威的车尾也带给了我们足够的新鲜感，虽然整体感觉依旧圆润饱满，但新加入的两条曲线线条给车尾增添了不少活力，尾灯造型配合线条也进行了相应调整，另外仔细观察还会发现双边共两出的排气管造型变成平行四边形。

别克对于内饰豪华感的营造可谓颇有心得，不论是造型设计还是材质运用都恰到好处，虽然已经是几年前的设计了，不过即便用现在的审美眼光来看它依旧不过时，我尤其喜欢中控台上的那块表，实用性不能说有多高，但是作为点缀它还是发挥了一定作用的。

因为是顶配车型，像双区自动空调、全景天窗和自适应巡航这些配置我就不一一罗列了，给我印象最深的是座椅和方向盘加热功能，在天寒地冻的东北，真是谁用谁知道啊。另外，中高配车型还加入了HUD抬头显示功能，不同低头就能读取车速、转速等信息，非常方便。