进行一次大换血 海外试驾全新一代QX50
可能你会感觉英菲尼迪在2016年底推出全新QX30之后,就没有什么大动作了,事实上也确实如此,由于与奔驰的深度合作,同质化让QX30的市场反应并不算好,而直到2017年洛杉矶车展上,英菲尼迪终于有了大动作,发布了全新一代QX50车型,也预示着卖了近10年的老款车型终于走到了生命周期的终点,当然换代的最大亮点不仅是产品的升级,也是英菲尼迪与奔驰或短暂或长久的分道扬镳之后,推出的首款产品。
英菲尼迪对于QX50的重视程度自不必说,首先就是为其搭载了全新的VC-Turbo可变压缩比发动机,同时又由纵置改成了横置发动机平台,可谓是进行了一次大换血,当然在造型上也是大胆的将概念车上的前卫元素进行了大量移植,从而才有了今天我们见到的这款全新一代QX50。
2018年2月2日
以驾驶者为中心 试驾全新英菲尼迪QX50 “Go go go !Ale Ale Ale!”看到标题有没有让你哼唱起98年法国世界杯的主题曲?转眼20载,又是一年世界杯,球迷们喝酒、撸串的最佳时节。而对于车迷来说,2018年同样值得期待:在弥漫着碳氢化合物的战场上,各国代表队正在抓紧时间训练。
首先出场的是日本队,前锋英菲尼迪。这个品牌在2017年似乎淡出了人们的视线。而在试驾过QX50后,我才发现这是厚积而薄发。选择这个时间亮相,体现了英菲尼迪的自信和产品素质。因为接下来,像奔驰GLC L、宝马X3、奥迪Q5L、凯迪拉克X...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月3日
造型十分大气!国产QX50将3月10日上市 近日,一组东风英菲尼迪QX50的配置信息被曝光,新车将于3月10日正式上市。新车共包含四款车型,预售35.98万元-45.98万元。
外观方面:该款新车在外观方面进行了小幅调整,前脸采用了全新的进气格栅设计,并配备有LED日间行车灯,中央点缀了银色镀铬装饰。尺寸方面,新车相比进口版在轴距方面加长了80mm,达到了2880mm,整车的长宽高分别为4744/1803/1614mm,并配备了全新的19英寸双五辐轮圈。
配置方面:根据车型不同,该款车型将配备有智能巡航系统、盲...
查看全文>> 更多相关>>2018年4月26日
2018北京车展 新英菲尼迪QX50开启预售 2018北京车展上,东风英菲尼迪宣布新QX50正式开启预售,新车共推出菁英版、时尚版、四驱菁英版、四驱智能版、四驱豪华版、四驱旗舰版等6款车型,预售价35万元起。
外观方面,从此前曝光的申报图来看,新车与海外版车型基本保持一致,其车身长宽高分别为:4705/1903/1681mm,轴距2798mm,可以说基本保持了海外车型的尺寸(海外为4693/1903/1679mm,轴距2800mm)。此外根据高低配置的不同,新车大灯组内部的灯腔设计也将有所区别。
尾部造型上,新车同样延续了海外版...
查看全文>> 更多相关>>2020年11月18日
有望于2021年春季上市 英菲尼迪QX55发布 刚刚,英菲尼迪QX55在海外正式发布,新车有望于2021年春季上市,主要竞争对手包括宝马X4、奔驰GLC Coupe以及即亮相于广州车展的奥迪Q5L Sportback。英菲尼迪QX55基于QX50车型打造,车顶呈现出小溜背造型,尾部线条圆润饱满。同时,新车配备银色进气格栅,黑色后扰流板、20英寸双色轮毂、双边单出式排气,整车运动感有所提升。QX55内饰采用红黑拼接配色,配备7英寸+8英寸双中控触屏,Apple CarPlay功能,抬头显示器、前排可加热座椅、铝制及木质装饰、16扬声器Bose&...
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