向自吸时代告别 试驾英菲尼迪全新QX50

    不好意思，大家看到题目不要断章取义的以为我会在这篇文章里抒发自然吸气发动机的情怀，情怀是有时间沉淀的，当遍大街都跑满新能源汽车的时候，涡轮增压也就自然而然成了你们口中的情怀了。

而今天，起码我知道VQ35不可能再进入沃德十佳发动机的排行中了，也许是自吸时代过于强盛，让英菲尼迪这次的技术过渡周期非常漫长。这次QX50的换代确实意义非凡，因为除了告别自吸以外，可能还得向V6、纵置后驱、前双叉臂告别。但是作为一款SUV来说，换来更大的空间设计、更快、更省油，这难道不比情怀更重要吗？

所以说QX50这次研发的新平台是英菲尼迪发展的必然结果，从VR30开始到今天的VC-Turbo，英菲尼迪也有了自己民用的主流2.0T和3.0T发动机，我相信不久的将来，它就应该向M274这个帮助自己从自吸向涡轮时代过渡的发动机告别。

外观－冲突美学下的极品

我非常欣赏QX50的外观设计，她属于那种不需要浮夸的点缀来衬托自己的美，新的平台也让QX50拥有了更加完美身材比例，我相信除了极挑剔的车主外，大部分人都不会对她的外形产生抗拒。更何况这次还换装了新款发动机，真是明明有实力，却还能靠脸蛋吃饭。