低配也不错 实拍科雷傲2.0L两驱舒适版

     目前的国内汽车市场，小排量涡轮与双离合变速箱的搭配已经成为主流。但是东风雷诺却没有按常理出牌，其主力车型科雷傲，依然沿用了自然吸气加CVT的动力组合。虽然动力没有涡轮来的猛，但它的出色平顺表现，无疑是这一级别车型中少有的。另外，作为针对中国市场优化的产品，东风雷诺科雷傲，还有许多令消费者眼前一亮的配备。 *page* ...查看全文>> 更多相关>>

    全新科雷傲采用了与日产奇骏相同的CMF平台打造，但想要在竞争激烈的SUV市场站稳脚跟，没有自己的杀手锏可是不行的，虽然在之前我的同事在驾驶层面已经对它的进行了全方位的解读，而今天我们要测试的是它在日常生活中储物便利性到底如何？ *page* 总结：作为一款以性价比著称的车型，全新科雷傲不仅有着一副酷酷的外形，在内饰方面也是科技感十足，而经过我们的空间测试，科雷傲车内的储物格虽...查看全文>> 更多相关>>

     现在这一代的科雷傲上市已经有一段时间了，如今它也迎来了第一次改款。2018款车型在配置方面有所调整，售价区间方面则是保持在17.98万至26.98万之间。这次我们对它刚上市的最低配车型——2018款科雷傲2.0L两驱舒适版进行了实拍，下面我们就一同看看这款车是否值得购买吧。 *page* 文章总结： 在前面一张图里，我们总结了科雷傲在车系中的购买价值，接下来我们再看看它山之石：其...查看全文>> 更多相关>>

    2018年是雷诺的120岁生日，也是东风雷诺5周年，但这一年受到中国汽车市场整体下滑的影响，东风雷诺销量也出现了较大幅度的下滑。小编从东风汽车集团获悉：5月份东风雷诺销量为1008辆，同比下滑80%；1-5月累计销量不足7400辆，仅7398辆；而5月单月产量也仅为212辆。根据规划，9月份东风雷诺将推出全新纯电动SUV K-ZE车型，但要扭转大幅下滑的局面仍有较大的难度。 今年是东风雷诺成立的第六年，在2016年东风雷诺先后投放了目前仅有的2款SUV车型——科雷嘉与科雷傲，此后便...查看全文>> 更多相关>>