潜力 马自达推出新一代Skyactiv-X引擎

在新能源浪潮的席卷下，几乎所有的汽车企业都因为排放的原因纷纷投入到了新能源的动力的研发当中。而从目前的技术发展路线来看，技术含量更低的以固态电池为主的充电式纯电动车正在成为大家所追捧的对象。为了应对越来越多的纯电动车，美国的EPA也根据能源转换的规律制定了关于电动车的油耗测试标准。比如说，特斯拉的EPA百公里油耗不到3L。

这是前提。

另一方面，作为已经在市场上存在了一百三十多年的内燃机动力也迎来了一轮技术发展的高潮，代表汽车企业就是马自达。凭借着阿特金森循环的运用，这一时期的内燃机动力热效率已经有了明显的提高。最近，马自达又表示，未来还将继续榨取传统内燃机动力的潜力。在去年第三季度，马自达正式宣布将开发全新的Skyactiv-X技术。新引擎将持续改善发动机的热效率提升，而其全新一代的引擎将被命名为Skyactiv 3。

据悉，全新的Skyactiv-X技术将在未来数年内推向市场，这套技术的核心在于将汽油发动机和柴油发动机进行了整合，这也是目前世界上第一款采用这一技术的发动机。其创新点在于在保留火花塞点火的同时也融入了压缩点火的技术。在这一技术的作用下，发动机的经济性将提升百分之十到百分之二十。与此同时，柴油发动机所特有的大扭矩输出特性也将在新引擎上有所出现，其最大扭矩提升约百分之二十到百分之三十。

在这一技术的运用下，全新的Skyactiv-X技术引擎的二氧化碳排放量将看齐目前的纯电动车。预计其热效率将会提升到56%。而除了这台全新的Skyactiv-X技术引擎之外，得益于和丰田的合作关系，马自达也将在未来推出插电式混合动力的车型以及纯电动车型。