简约豪华 纯电休旅车之荣威Ei5内饰实拍

　　旅行车推出纯电动版本还是非常少见的，在2017年广州车展上汽荣威就带来了这样一款纯电动旅行车名为Ei5，它搭载阿里智能互联系统与最新的“律动设计”理念，其最大的续航里程可达到320km，快充可在40分钟达到80％，让纯电动、互联网与休旅紧密结合。

　　今日，在上汽设计研究中心，现任上汽集团设计中心副总设计师兼全球设计总监的邵景峰为我们解析了这款全球首款纯电动休旅车的设计初衷和设计方向。进而，荣威Ei5的内饰也终于揭开面纱。

与以往的现有车型推出电动版本不同，荣威Ei5是完全正向开发的纯电动车，在整车结构设计上就是从电动车的布局角度而设计。

因此荣威Ei5会在以往汽油车转为纯电动车的一些敏感位置进行更好的优化和布局；而全车的亮点主要围绕这三大方面，旅行车、新能源与互联网。

大开大合的尾部设计，呈现出更加丰满的视觉效果。

车身尺寸方面，荣威Ei5的长宽高为4544mm/1818mm/1532mm，轴距为2665mm。

与同级别旅行车相比，Ei5具有更加宽敞的乘坐空间和车身尺寸。同时荣威Ei5是纯电动设计语言的首次量产演绎。

　　在整体设计中，荣威Ei5首次采用更具豪华感的后驱性能比例、双驱腰线、豪华中轴线、筋藏肉莹的曲面设计等设计手法，是荣威“律动设计”在电动化时代的全新演绎。相较于稳重的“律”，Ei5在设计过程中更加注重优雅的“韵”的雕琢。

荣威Ei5在内饰设计上同样也采用“律动设计”的主旨方向。

邵景峰先生曾经在大众集团参与多年设计工作，具有丰富的汽车设计经验。此次品鉴会上也为我们详细的介绍了荣威品牌近年在车型内饰设计上所付出的努力。

通过荣威Ei5内饰设计草图可以发现，“环绕式”内饰布局是近几年来众多豪华车品牌偏爱的风格，荣威Ei5在营造豪华感方面紧跟设计大潮。

　　得益于全球首个纯电动休旅车的专属架构，荣威Ei5消除了传统纯电动汽车空间上被牺牲的弊病，带来了最舒适的乘坐体验；同时，荣威Ei5的内饰设计与配置延续了上汽荣威一贯豪华、高品质的调性，营造出豪车的“即视感”。

“环绕式”座舱主题最显著的特点是舒展大气，环绕式IP台设计追求洗练的特征造型，强化游艇式的宽敞驾驶体验。

环绕式座舱来自游艇的设计灵感，营造出一种人与车融为一体的感官氛围，同时给人带来强烈的驾驭欲望。

如此一来，荣威Ei5整个内饰的体量不仅饱满亲和、立体现代，同时符合各种年龄群体的审美。舒展大气的设计主题，与外饰设计相呼应。