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被极具运动所深深吸引 体验全新凯美瑞

  纠错  2018/2/12 9:20:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

凯美瑞从1982年推出至今,历经了36年的发展,全球累计销量已经超越了2000万辆,成为了最为畅销的中型车之一。只不过,在人们的固有印象里,凯美瑞是一款中庸、无趣且平淡的车型,比较适合居家且务实的中年消费者。现如今,消费的主力军正在向更加年轻的消费群体转变,这也促使不少汽车厂商最新的产品更加年轻化。当然,丰田这一次也不例外!当你第一眼看见全新一代凯美瑞的时候,就会被它极具运动的外观所深深吸引…

设计风格的改变,确实是新一代凯美瑞给人的第一印象。而且,丰田为了满足不同消费者的需求,还推出了锋尚版、豪华版以及混动版三种不同风格的车型。我们今天所试驾的车型,就是全新一代凯美瑞2.5S 锋尚版。其实,除了设计风格改变以外,全新凯美瑞还采用了丰田TNGA架构打造,因此新车还具有重量轻、重心低以及车身抗扭刚度增强等特点。

全新一代凯美瑞的外观足够让你眼前一亮,可以毫不夸张的说,除了车型名称以外,新车与上一代车型基本上没有任何关联。而且,当你第一眼看到锋尚版的时候,相信大部分人会被它富有攻击性的前脸、鸭尾式扰流板以及双边共四出的排气系统等运动化元素所吸引,让不少人误以为这是一台高性能车型。不得不说,全新凯美瑞的外观设计已经非常成功,能够吸引大量年轻消费者的关注。

2012年3月6日

动静皆风云 详细实测第七代凯美瑞2.5Q
    底盘代号的为XV50的第七代凯美瑞其实并没有发生大刀阔斧的变革:底盘没变,尺寸相仿,最大的变化就是更换了一套全新的动力系统。不过,好在上一代凯美瑞的均衡早已经得到消费者的认可,因此在成熟车型基础上重新匹配全新的造型理念和性能更强的动力系统,也可谓是一种投入少见效快的产品更新方式。 外观内饰部分基本都是针对老款车型不足之处的改进,表现出丰田典型的精明与细腻,除了依然有点显老的内饰设计之外,这种达尔文式优胜劣汰的进化基本上让我挑不出毛病,而关于外形和内饰的变化在我们此前的静态体验文章...查看全文>> 更多相关>>
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