性价比非常突出 试驾福迪揽福自动挡车

在动力方面，福迪揽福配备了2.0T汽油涡轮增压发动机和1.9T柴油涡轮增压发动机。我们今天试驾的车型搭载的是1.9T涡轮增压柴油发动机，最大输出功率110kW，峰值扭矩350Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

总结：

最后，我们一起来总结一下福迪揽福的亮点。首先，最直观的感受就是它的外形确实是非常硬朗，在车身尺寸上也属于“大块头”的范畴，对于载人载物来说也是一种保障。其次，从驾驶感受上来说，福迪揽福开起来之后与江铃驭胜S350、长城哈弗H5等主要竞争对手相比，差异并不算大，这也得益于福迪长期致力于这些品牌的零部件配套工作。

值得一体的是，来自采埃孚的6速手自一体变速箱有着非常优越的表现，虽说现在都喜欢更多挡位的变速箱，但我始终认为6AT是经济性与性能的一个平衡点。