复古个性 试驾大众甲壳虫280TSI至乐型

这一代的甲壳虫相比老爷车的甲壳虫，更加与经典造型相呼应，也更有着大众保时捷的身姿。而相对于其他品牌五花八门的车型，它造就的经典就是个性的诠释。这就是今天的主角甲壳虫280TSI至乐型，下面，就让我们一同来看看如此个性的一款车遇到祖辈的甲壳虫，新老之间碰撞出的时尚与经典火花。

外观：经典保留 不失时尚元素

相信在这个看脸的时代，很多人对于外观还是比较看重的。而作为一辆车而言，摆脱千篇一律的造型，回归经典或许才能够吸引更多的消费者。甲壳虫作为大众旗下的功勋车型，现如今的所有设计理念依旧在向最初的经典致敬，保留住个性鲜明的外形特点也是甲壳虫的迷人所在。

甲壳虫280TSI至乐型的整个前脸设计在保留一定圆润可爱的元素外，也增加了许多时尚的风格在里头。虽然个性鲜明，但是还是有一些大众家族式的风格特点在里面。前进气格栅采用了条状的设计风格，两边搭配圆形的雾灯有着很鲜明的大众范儿。而在转向灯处的镀铬装饰也很好的起到了点缀的作用。前保险杠处配备了雷达探头，可以很好的警示车辆与障碍物的距离。经典的前车头以及大众车标是致敬也是传承。而在整个前脸最引人注目的还是它的一对儿眼睛。远近光一体式的氙气大灯和LED示宽灯十分的抢眼，再加上等组内亮色装饰板的搭配，大灯绝对称得上精致漂亮。而古董甲壳虫汽车的大灯则使用纯粹的玻璃表面，配合镀铬灯圈，弧度十分优美。仔细看，老甲壳虫的大灯还是当年博世制造的。

来到车侧，甲壳虫280TSI至乐型的整个车身圆润饱满的线条在彰显个性可爱的同时也很好的保留了老甲壳虫的风格特点，溜背的造型让车身有了一丝coupe范儿，前后隆起的轮眉很好的和整个圆润的车身呼应。外后视镜采用了曲面玻璃，可以更好的提升视野保障行车安全。

甲壳虫280TSI至乐型的轮毂使用了拼色处理，黑色轮辐衬托出五辐银色螺旋桨式造型，18寸轮毂配合运动轮胎，让甲壳虫看上去动感十足。轮胎则采用的马牌CSC3轮胎，这款轮胎更加注重公路表现，轮胎尺寸为235/45 R18。古董甲壳虫的轮子则是铁轮毂配大尺寸镀铬轮毂盖的设计，十分抢眼。

新甲壳虫的车尾在保留住原有经典设计元素的同时也增添了许多运动理念在里面，这样的搭配让车尾看上去十分漂亮。尾翼虽然尺寸不大，但足够在保证空气动力学的同时也为甲壳虫增添了一份运动气息，这对于年轻消费者是十分有吸引力的。而单边双出的尾排设计是在彰显自己的运动细胞，似乎在告诉后面跟着的车我可不是吃素的。

甲壳虫的尾灯相比于老爷车的甲壳虫车型有了比较明显的变化，摒弃了原有圆润的风格，而是采用了更加修长的线条元素，这样的设计使得车尾视觉效果更宽大，而LED光源无论在点亮效果方面还是亮度方面都比较出色。古董甲壳虫的尾部由于采用后置发动机，设计有后出风口，利于发动机散热。