售价整体下调1万 英菲尼迪新款Q50L上市
3月1日,东风英菲尼迪宣布新款Q50L正式上市。作为中期改款车型,新车针对外观、内饰及配置进行了升级,并继续推出了搭载2.0T+7AT动力总成的6款车型,售价区间为26.98-39.98万元,相比老款车型指导售价区间整体下调了1万元,详见下表:
新款Q50L采用了与海外版新款Q50相同的前后设计,其车头部分主要针对前保险杠下部进气口和雾灯处的开口进行了调整,车尾部分的变化则包括黑底尾灯和后保险杠底部的设计优化。整体来看,即便是普通版车型,其所营造出的运动感也有所加强。
相比之下,运动版车型的设计则要更加动感。在车头部分,新车前保险杠两侧配有黑色的扰流翼造型,搭配19英寸密辐式轮圈、尾部车身同色扩散器,以及后保险杠底部黑色面板,视觉上更具性能车风范。
内饰方面,新款Q50L换装了全新样式的三辐式多功能方向盘及挡把,同时内饰饰板配色及纹路等细节也有所调整,看上去更具新意。此外,BOSE品牌音响、中控双屏幕、座椅加热、驾驶模式选择等在新车上也将提供。
动力方面,新车将继续搭载274A型2.0T发动机,其最大功率为211马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统继续匹配现有的7速手自一体变速箱。
2014年11月1日
搭2.0T发动机 11月17日英菲尼迪Q50L上市 近日我们从官方渠道获悉,东风英菲尼迪Q50L将于11月17日上市,根据之前消息,国产Q50L上市后会提供舒适版、雅致版、运动版、豪华版以及豪华运动版五款车型供消费者选择,全系均搭载2.0T发动机。
外观方面,国产Q50L相比于进口版本并没有太大区别,仅尾部增加了“东风英菲尼迪”和“Q50L”的标识。而它最大的特点在于增长了轴距,达到了2898mm,相比进口标准轴距车型加长48mm,这对于后排腿部空间上的提升是有帮助的。
动力部分,国产Q50L均搭载2.0升涡轮增压发动...
查看全文>> 更多相关>>2018年2月7日
颜值细微升华 实拍2018款英菲尼迪Q50L Q50L作为英菲尼迪第一款打入中国市场的合资车型,在经历了几次更新之后,在今年年初再一次迎来了它的中期改款。今天实拍的车型为2018款2.0T悦享版车型,本次最新推出的2018款Q50L车型在外观方面也只是在局部细节方面做了调整,想要通过对颜值细微的升华来增加市场竞争力,但在配置方面与上一款车型并没有太大变化。
想起英菲尼迪,给我的第一印象就是编织构造一样的中网,无论是从已经停产的FX35,还是...
查看全文>> 更多相关>>2014年12月24日
有着较长的轴距 试驾体验英菲尼迪Q50L 身为全球最大的汽车市场,每个汽车企业都想要在中国分一杯羹。于是,大家都不吝于将最高端的产品拿到中国销售,甚至是引进生产,又或者是针对中国消费者的喜好,发展出加长型车型。然而,以往在北美市场战无不胜、攻无不克的日系品牌似乎相当保守,甚至可说有些“食古不化”!不过,这个现象在英菲尼迪Q50L上市之后就已不复存在了!
想要在中国的豪车市场中占有一席之地,“长”这个元素绝对是不可或缺的特色之一!中国人爱“长”这个元素已经很久很久了,回想秦朝时建的万里长城,就知道“长”是深深地烙印在...
查看全文>> 更多相关>>2017年9月23日
浓浓运动气息 疑似新款英菲尼迪Q50L谍照 日前,我们从相关渠道获得了一组疑似新款英菲尼迪Q50L的路试谍照,新车在外观细节方面进行了调整,一定程度上提升了该车的视觉效果。
根据此次曝光的谍照我们可以发现,虽然该车覆盖着较为严重的伪装,但通过细节我们不难看出,新款Q50L的外观变化主要出现在前保险杠下方的进气口处,其内部结构由此前的幅条式更换为蜂窝式设计,让该车看上去运动气息更加浓重。此外,该车换装了全新样式的轮圈,一定程度上提升了该车的质感。
目前,我们尚未获得该车的动力信息,作为参考,现款车型搭载了一台2.0T...
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