活泼而灵动的味道 雷克萨斯UX首轮官图

  纠错  2018/3/4 19:57:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

在2016年的巴黎国际车展上,雷克萨斯正式发布了全新的UX概念车,而这款概念车的出现也刷新了雷克萨斯自NX概念车亮相以来硬朗曲面设计的记录。所以,当这辆概念车亮相的时候也是备受业界的关注。而在经过了近两年的准备之后,在即将开幕的2018年日内瓦国际车展上,雷克萨斯也将发布量产版的UX。而正当大家都期待这款极具突破性的UX概念车将会以什么样的形象量产的时候,日前雷克萨斯正式发布了首轮UX的官方图片和相关信息。

从雷克萨斯官方发布的首轮官图来看,量产版的UX并没有像NX那样大幅度的继承了概念车的多型面设计,而是采用了相对传统的型面构成。之所以称之为传统,在很大程度上还是因为这辆量产版的UX即便是没有承袭概念车的设计,但是依旧保留了雷克萨斯家族硬朗的曲面设计,所以整体的层次感和视觉张力依旧很明显。

此次发布的新车照片仅包括前45度角的形象,就整体上来看,雷克萨斯UX的体量感并不大,整体呈现出的是小型豪华SUV的视觉效果,包括倾斜度较高的C柱也使得其充满了活泼而灵动的味道。前脸方面则依旧是雷克萨斯家族化的纺锤形前脸设计,在纺锤体的运用下,新车的前脸呈现出了非常不错的雕琢感。回旋镖式的LED日间行车灯被融入到大灯内部,雾灯装饰区域以纵置的形象示人,使得整个前脸的造型风格非常平衡。视觉中心位置也更多的被突出出来。

此次发布的图片还包括新车的内部照片,可以看到,雷克萨斯UX依旧延续了雷克萨斯式的内饰设计,中控台顶部采用独立式的宽屏液晶显示器作为第一层次,在显示器一侧则采用了Touchpad触控板,并且这一显示器与仪表盘遮阳板构成整体。而在中控台下部则布置横置的中央出风口以及相应的物理按键。可以看到,一键启动开关为蓝色的配色,这也就意味着这是一台混合动力的车型,仪表盘也是采用全液晶仪表。整体内饰的氛围也呈现出雷克萨斯一贯的高标准水平。

在动力方面,全新的雷克萨斯UX将搭载一套混合动力系统,系统由一台2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和电动机构成。由于采用了阿特金森循环,自然吸气发动机的最大热效率提升到41%。根据雷克萨斯官方的信息显示,这套全新的混合动力系统相比于目前由1.8L自然吸气发动机构成的系统在动力系统尺寸以及重量方面都将有所降低,而这也将大幅度的提升雷克萨斯UX的整车性能。而除了搭载混合动力系统的UX250h之外,在UX的产品序列中还将包括自然吸气版的车型。至于新车更多的信息,还有待于日内瓦国际车展的正式发布。

2017年4月18日

2.6秒可破百 观致Model K EV概念车实拍
    不温不火的观致汽车,在每届的车展中总能带给我们惊喜。去年,它推出了与超级跑车制造商科尼赛格合作开发的QamFree无凸轮轴发动机。而今年的上海车展中,观致汽车带来了百公里加速仅需2.6秒的Model K EV概念车。这款概念车搭载了高性能电机,与科尼赛格的混动超跑Regera艺出同门。最为主要的是,观致Model K EV概念车计划将在2019年进行小批量生产。 继QamFree发动机之后,Model K EV概念车是观致汽车与瑞典超级跑车制...查看全文>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号