按耐不住自己澎湃之心 图解别克威朗GS
在德系与日系钢炮分庭抗礼的年代,美系的钢炮车型却只有福克斯独树一帜。于是,别克家族在2016年按耐不住自己的澎湃之心,推出了威朗GS车型。如今,在2017年10月16日,上汽通用别克新款威朗GS正式上市,售价区间在15.59-18.59万元。本次上市的威朗GS外观换装了别克最新的家族式设计,外表更加激进。动力系统方面,搭载的是一台1.5T发动机,峰值扭矩达到了250Nm。
早在2016年,上汽通用别克就已经推出了第一代威朗GS车型。而此次换代的威朗GS只是在外观上做出了变化,前脸采用了最新的家族式飞翼设计。在动力方面与上一代相同。
别克威朗GS的前脸造型比老款更加激进,全新的前包围配合锋利的线条,营造出一种非常强烈的运动色彩。相比更加照顾实用性的三厢版车型来看,年轻消费者应该更喜欢这种运动、时尚的风格。
前脸下包围的红色饰条装饰,配合黑色的中网,显现出的运动感十足。标志性的飞翼式镀铬饰条下方配有专属的红色“GS”,是彰显它独特身份的标识。
目前,上汽通用别克已经将全系车型的前脸造型改为最新的飞翼式家族设计。新车的前格栅采用了黑色网状的造型设计。
新车一共推出了三款车型,在灯光配置方面,只为顶配车型配备了带有29颗LED光源组成的Matrix矩阵式LED大灯组。
黑色中网上的红色“GS”彰显了它的身份,别克家族同样有这种标识的还有在更早一段时间发布的别克君威GS。
从侧面看过去,威朗GS的车身线条十分线性,C柱被巧妙的做了隐藏式设计,让侧窗与后窗实现贯连,这样动感悬浮的身姿,着实吸引眼球。
在中低配车型中采用的是德国马牌轮胎,规格为205/55 R16。而在高配车型上的轮圈采用的则是风火轮般的双五辐旋转式造型设计,规格为225/45 R17,搭配炫红色的刹车卡钳,十分吸引人。
新车与老款车型的尾部造型基本保持相同,它们之间最主要的差别是在于尾灯组内部的结构有所调整。
新车的尾灯采用的是与前大灯相呼应的尾翼型LED熏黑尾灯,有着同样的吸睛效果,19颗LED光源可以塑造出多层次光带效果,造型优美中更带风范。
镶嵌入包围内部的高亮竖直视宽条,丰富了尾部整体的立体感。结合双侧镀铬排气孔,十分彰显它高调的运动性能。
2015年7月29日
走起高端路线 实拍别克威朗20T领先型
在国内,紧凑级三厢车市场无疑是竞争最为激烈的,这一级别车型不仅购买需求极大,同时也是众品牌投入产品最多的。曾经的紧凑级已经由单一车型演变成由入门到中端再到高端的细分化格局。我们今天实拍的威朗便是主打高端紧凑级车型的产品。
别克威朗是一款定位于高端紧凑级的产品,尽管它启用了全新的中文名称,但事实上它是老款英朗的换代车型,而厂商方面则希望用这款车来占领紧凑级的高端细分区间,所以它比全新英朗更高端些。威朗的外形确实如它的名字一样威严、俊朗。虽然仍是家用车,但稳重的思路很明显,大灯,中...
查看全文>> 更多相关>>2015年4月20日
融入家族新设计语言 车展图解别克威朗 近日,上海通用汽车正式宣布,旗下别克全新运动轿车Verano将正式命名为威朗,并在4月19日上海车展前夜全球首发。该车型是继全新英朗、昂科威20T(1.5T)之后,别克于本年度推出的又一款战略车型。今天就让我们来自己看看这款全新车型的外观设计。
家族式的外观+更精致的细节
外观方面,威朗延续了别克经典的家族式设计语言,采用了直瀑式格栅设计,让人极易辨识,前脸线条饱满,显得非常有张力。直瀑式格栅的外框装饰圈采用高亮电镀打造,内侧则使用乌光电镀及钢琴烤漆黑色...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月15日
拥有超高的配置和高品质 试驾别克威朗
紧凑型这个级别的车型一直是市场中的主力军,然而近两年不少厂家推出的车型售价是紧凑级别,有着更高级别的乘坐空间,以及超高的配置和高品质的驾驶质感,对于消费者来说花了紧凑型车享受到中级车的待遇。今天我们的主角威朗就是这样一款车,它的推出进一步丰富了别克轿车的产品线,为用户提供了更多的选择。
在威朗上市之初,我们对它进行过详细的静态的实拍解析,从外观、内饰、空间等方面进行了全面的解读,那么下面我们就直入正题进入到驾驶部分,去体奔跑起来的威朗。
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查看全文>> 更多相关>>2015年6月29日
年轻之选又一生力军突起 测评别克威朗 又一生力军!别克威朗上市。
近年别克新车频频映入眼帘,前不久我们刚刚评测了新英朗于昂科威就在昨天别克又一品牌威朗宣布上市。此次推出的新车有1.5L(15S)和1.5T(20T)两种发动机选择,全系共有8款车型,售价区间为13.59-19.99万元,详细售价请见下表:
如今的汽车市场不再像以前有着明显的级别分类,为了丰富产品线填补上市场空白,众多厂家都纷纷增添了跨级别车型,今天我们要评测的车型就是紧凑级与中级车的跨级车型——别克威朗。
威朗的车身设计语言秉承了别克...
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