入门级豪华轿跑 实拍英菲尼迪Q50L舒适版
英菲尼迪一直是个将运动与日系豪华结合的比较出色的品牌,旗下国产车型不多,Q50L的关注度、持有量相对比较坚挺。在“30万入门级豪华轿跑”这一系列中,它也是榜上有名的一款车型。
就在前几天,2018款Q50L正式上市,新车指导价区间为26.98-39.98万元,比2016款车型整体下调了1万元。
虽然功能配置越豪华越好,但对于更加务实、预算相对有限的大部分购车者来说,性价比自然还是最为关注的部分。今天我们就来解析一下Q50L最低配(舒适版)车型,看看它的竞争力有几分胜算。
外观:舒适版差别在大灯光源
区分Q50L普通版与运动版的关键在于前保险杠的样式,普通版看起来相对更精致,而运动版突出了空气动力学方面的设计感。而区分舒适版也很明显,只要观察大灯光源就可以了。
动力:低配车性价比最高的部分
2018款Q50L在动力系统上维持原状,而且全系都配备2.0T涡轮增压发动机,动力充沛,驾驶感受也比较轻松。舒适版与豪华运动版动力数据相同,同样搭载7速手自一体变速箱,这点显得性价比很高。
内饰及配置:舒适版满足基本功能
新车在内饰设计上也同样没有明显变化,做工与用料质感看上去都非常不错。主要区别还是体现在功能的全面性上。
空间:在同级车中表现平常
Q50L的乘坐舒适性维持的很好,长轴距轿车保证了后排乘客的腿部空间。在座椅配置上,低配车型没有电加热以及座椅记忆功能,这类舒适配置要多付3万元以上才能覆盖得更全面。
总结:2018款Q50L舒适版性价比还是比较高的,基础功能诸如双区自动空调、真皮方向盘、电动调节座椅、后排出风口等都有配备,自动大灯、发动机启停、定速巡航等科技功能也没有缺席。再加上全系相同的动力系统,这个价格表现的比较适中。
2014年11月8日
全系搭载2.0T发动机 东风英菲尼迪Q50L 11月6日,东风英菲尼迪在东风日产襄阳工厂举行了Q50L的下线仪式。在新车下线后,国产Q50L将会在11月17日正式上市,先期国产上市车型将全系搭载2.0T发动机。据悉,未来英菲尼迪国产QX50车型也将于襄阳工厂下线。
● 国产历程
作为一个豪华品牌,英菲尼迪此前一直采用的是进口方式引入产品。2012年5月28日,英菲尼迪国产化项目签约仪的举行,拉开了英菲尼迪国产的序幕。随后在2014年9月22日,东风英菲尼迪汽车有限公司宣告成立,该公司是东风汽车公司与日产汽车公司按50:5...
查看全文>> 更多相关>>2017年7月17日
强调运动精神 英菲尼迪之潜能觉醒挑战
很多人对于未曾接触过的东西都会感到畏惧,从而不去接受新鲜事物。还记得我第一次下赛道时紧张的心情,生怕在第一个弯道就冲出去,可是跑了几圈下来看到成绩后,我却发现其实自己完全可以跑出不错的成绩,所以潜能这个东西一旦爆发出来会有意想不到的效果。就像英菲尼迪自进入中国以来便一直强调运动精神,但你不开上一次,永远不知道它到底有多少能量。英菲尼迪潜能觉醒挑战赛就是围绕对驾控有热情的车手,经过多重环节考验,选取各大城市挑战赛中获得最高名次的挑战者,集聚上海国际赛车场参加全国总决赛。
本次活动...
查看全文>> 更多相关>>2014年12月8日
售价27.98万元 英菲尼迪Q50L舒适版实拍 东风英菲尼迪Q50L在今年11月正式上市,售价27.98-42.98万元 ,我们已经对它进行了了简单试驾 ,对于2.0T车型,较低的售价可能是大多数消费者所看重的,近日我们拍摄到了售价为27.98万元的最低配舒适版车型,下面就一起来看看它是否值得入手。
英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒适版
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英菲尼迪国...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月11日
首次国产加长版 实拍东风英菲尼迪Q50L 经过漫长的酝酿,在前不久的成都车展,东风终于修成正果,携全新英菲尼迪国产Q50L对外展示。作为日系豪华品牌英菲尼迪首次国产,加长轴距版的Q50L也于今天正式上市。加长轴距早就成为我国国产车型的一大特色,轴距加长,便可增加后排空间,大空间带来了更好的舒适性与实用性,这一福利也早已深入国人内心。那么随我第一时间来品位加长轴距后的国产Q50L有如何的空间表现吧。
此次拍摄的东风英菲尼迪国产Q50L为2.0T涡轮增压车型,且目前从官方得知,国产仅有这一款动力可选。虽动力选择较为单一,但得益...
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