可谓焕然一新 实测体验全新逸动&逸动DT

    小编从长安汽车官方获悉：旗下全新A级轿车——逸动PLUS计划于3月17日正式上市。从长安汽车现有PLUS车系的定价方式来看，该车的购买门槛或在7.8万元上下。 逸动PLUS采用与长安CS75PLUS相似的设计语言，比目前在售的逸动车型品质感更强。该车搭载了长安蓝鲸1.4T高压直喷发动机，动力输出远超吉利帝豪GL配备的同排量机型。 荣获“中国心”2019年度十佳发动机称号的蓝鲸1.4T高压直喷发动机，最大功率116kW，峰值扭矩260N•m，1500转即可到达峰值扭...查看全文>> 更多相关>>

    “安全”从汽车诞生之日起就一直是汽车设计的重要指标。随着科技的发展，这一概念也正被逐渐地放大与完善，从之前简单的安全配置，到目前复杂的安全系统。尽管中国汽车品牌起步较晚，但在汽车安全领域的进展却很迅速。长安作为中国汽车品牌的头部车企，在这方面做得一直比较出色，并形成了自己的一套流程与体系。 5月15日，长安逸动PLUS开启了首次安全碰撞直播，碰撞内容为50km/h时速正面100%重叠刚性壁障碰撞试验，公开见证逸动PLUS出色的安全性能。长安逸动PLUS于今年3月27日正式上市，售价区间为7.2...查看全文>> 更多相关>>

     汽车安全对于乘客来说绝对是最为重要的，每个汽车厂商也都在为自己产品的安全做足了功课。逸动（EADO）是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。逸动不仅在制造工艺上达到了最高水准，而且在车辆安全上也最高水平，在2012年9月2日长安逸动成为首款获新五星评价的自主车型。下面我们就带您去看看长安逸动是怎么达到这样水平的。 为了可以让消费者充分知道并了解长安逸动是怎么达到这个标准的，长安汽车于4月13、14日在北京正式拉开“长安EADO逸动新五星安全体验活动”帷...查看全文>> 更多相关>>

     传统的印象中，如果一款车名的后缀带有S或者RS，我们总觉得它会和性能两字攀上关系。不过近来，越来越多的中国品牌家轿也开始在车型名上动起了脑筋，甚至小改一下外观就敢把RS往车后贴。今天我们又为大家带来一款贴着RS标的国产“新车”——长安逸动XT RS。之所以要给新车打上引号，一来是因为逸动XT我们很熟悉了，二来是这款RS版本的逸动XT又确实有些新的变化，除了设计上突出了运动风格之外，还换装了性能的确更好的涡轮增压发动机以及双离合变速箱，这就让我们对它的表现相当期待。 ● 外观/内饰运...查看全文>> 更多相关>>