多种驾驶模式 西雅特Cupra Ateca高性能版

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在此之前,西雅特Ateca的高性能版车型频频曝光,在今年的日内瓦车展中,这款基于西雅特Ateca打造的Cupra Ateca也首次公开亮相。最引人关注的就是那台2.0升涡轮增压发动机了,最大输出功率为300马力,峰值输出扭矩也达到了400牛·米,与之相匹配的是一台标准的七速自动DSG变速箱,并且也将提供多种驾驶模式。

基于这样的动力配置,Cupra Ateca的性能直观表现为百公里加速时间为5.4秒,极速可达245km/h,这样的数据可一点也不“Ateca”。除了动力系统的差异外,Cupra Ateca仍有很多细节与普通版Ateca不同,相比之下,高性能版本的Cupra Ateca更加凸显独特的运动风格,尤其是其前蜂窝网状的进气格栅上标记着全新的品牌logo,有点类似于奥迪RS上刻着quattro。除此之外,Cupra Ateca还配备了19英寸的双五辐式铝合金轮辋,当然这也是需要加价选装的,前后运动扰流板以及双排四出的排气系统,无时不在提醒这不是一款普通的家用SUV。而对于制动系统,选装的Brembo制动卡钳提供强大的制动力,能够满足去偶尔去下赛道的需求。

而对于内部风格,Cupra Ateca方向盘中间加入了碳纤维装饰件并且采用Alcantara材质包裹,橙色的缝线起到了点缀作用。于此同时,全新Cupra Ateca车型还能够选装Cupra专业桶式赛车座椅,让你更加充分的体验到赛道的乐趣。

2010年1月18日

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