轩逸团购>>

纯电动紧凑级轿车 试东风日产纯电动车

  纠错  2018/3/14 13:14:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

这款车从里到外都显得那么神秘,要说为什么?您看看下面的图就大概知道了。

这辆车目前还处于工程测试阶段,所以车辆的外观、内饰、动力参数等信息都还处于保密的状态,以至于我们来测试时车辆还覆盖着厚厚的伪装。而且,车辆虽然已经基本定型,不过不排除以后还会有修改,最终版本以及名称都会在2018年的北京车展上进行亮相公布。

不过既然来了,我们也来看看这款车能透露出哪些信息。而我们得到的第一个信息点就是——这款车是由全新聆风的平台及动力以及轩逸的车身组合而来的,是优势整合或者说是强强联合后的产物。

车灯在细节上我们也能看到,新车加入了很多电动车身份的象征——蓝色装饰物,这让新车进一步彰显个性的同时也会让人对新车有一定的新鲜感。

外观部分我们基本上可以将新车了解了一个大概,具体的外观还要等北京车展时官方进行公布。

内饰部分和现款轩逸关系就不是那么巨大了,反而更偏向于新聆风,具体的咱们往下看便可知晓。

座椅部分,新车也采用了和聆风相同的座椅造型,不过身为电动车,电池对于这款车来说并不是一点影响都没有的,电池位于车辆的座椅下方,所以座椅会有一定的升高,可以说这是很无奈的一件事情。

可以看出,内饰部分借鉴了或者说和聆风共用了很多设计,这也体现出这款车与聆风之间密不可分的关系。在配置方面,座椅加热、大尺寸中控屏、方向盘加热、全新的液晶仪表盘等配置都可以看出这款车的配置还是很丰富的。

还有很多朋友对于电动车有一个固有印象,都认为电池会影响车内的空间,不过这都是之前没有电动车平台的时候发生的问题,东风日产的这款新车使用了聆风的电动车平台,在空间这一方面可以说得到了极大的改善,至少它和现款轩逸在空间方面相差不多。

和轩逸差不多的空间,这对于一款家用轿车来说已经是可以满足日常的使用了,而且和汽油车型完全相同的后备厢空间这一点是值得称赞。当然,电池仓对于空间绝对不是没有影响的,后排地板的凸起确实影响乘客的乘坐体验。

2012年9月13日

干掉1.8 详细实测轩逸1.6XL CVT豪华版
     ● 驾驶:乘坐舒适性在同级车中绝对领先 1.6L发动机动力够用   从轩逸的定位来说,可以说上是完全放弃运动性的,所以轩逸的用户人群大部分还是本着够用、省油的原则。虽然不排除轩逸也会像骐达一样推出个1.6T版本,但它的主销车型肯定不会像大众那样以TSI为主导,1.6L车型仍然是轩逸的主打排量。   轩逸1.6L搭载了和骐达相同的HR16DE发动机,这台发动机相对于轩逸经典版在输出功率上提升了7kW,理论上在后段加速中会有更好的动力储备,尤其是对于CVT变速箱来说,更大的输出功率对于高...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号