简短试驾别克9AT车君越、君威、昂科威
上一次自从我试驾了一次某款SUV之后,我才明白了什么叫做一台变速箱毁所有。难以捉摸的降挡时机、N到D挡的换挡冲击等一系列表现,让人难以忍受。一台好的变速箱不仅需要及时对驾驶者的意图做出反应,同时也应具备较高的传动效率,从而尽可能多的将发动机扭矩转化为轮上扭矩。而这一切别克的9AT做到了吗?答案就在文章中。
全新9挡Hydra-Matic变速箱通过结构优化,拥有更为紧凑的体积(基本和6挡变速箱体积相同)。如今,上汽通用别克旗下的君越28T、君威/君威GS、昂科威28T上均搭载了该款变速箱。
全新的液力变矩器内部使用长行程减震盘,使换挡过程更加平顺,提升了整车的NVH性能。当车辆车速大于35km/h时,液力变矩器便能够进行锁止,减少液力工况提高传动效率,从而提升车辆的燃油经济性。
9挡Hydra-Matic变速箱采用了可选择单向离合器,作为核心技术,该原件可以同时双边锁止或双边自由旋转,有效替代大量传统意义上的零件,实现高效的空间布局及最小限度的重量增加。
我们将在别克S弯驾控体验营测试搭载9AT变速箱的君威GS和昂科威28T。今年已经是别克S弯驾控体验营创建的第九年,它将于3月17日到6月10日,在全国18个城市开展活动。每站持续2天,邀请中高意向客户参与深度体验。
对于轴距达到2905mm的君威GS来说,将它放在一个它只需要30s就能跑完的一个小赛道中的时候,还是感觉有一些憋屈的。甚至都没有保持地板油的时间,因此192kW(261Ps)的功率在这次的赛道中并没有得到很好地释放。
不过在这样的赛道中我倒要给君威GS的座椅一个好评,它将我的身体很好地包裹住了,因此我并不用像往常一样借助双腿力量来阻止我身体的晃动。
在D挡模式下(试驾时只允许使用D挡),君威GS的9AT变速箱响应在赛道里面稍显拖沓,不知道切换到S挡后会不会有所好转。
除了S弯,场地的另一侧是昂科威的多路况深入体验环节。与大多数城市SUV一样,昂科威的中央差速器也采用了多片离合器结构。此外,它的后桥左右轮之间还配备有第二个多片离合器,用来实现左右后轮之间的动力分配。
装置上设置有三个开放的滑轮组,所以昂科威只有一个车轮输出动力,这对一辆城市SUV来说还是颇具挑战性的。我尝试没有初速度的开上去,昂科威的四驱系统起初并没有迅速做出反应将动力输出至有附着力车轮,脱困没能成功。第二次我略带速度的尝试后顺利登顶。
昂科威平稳安静的通过了交叉轴测试,车身刚度值得肯定。
2017年7月6日
全面“中型豪华”试驾全新一代君威28T
别克君威所在的中型车市场,是个竞争激烈残酷的市场,产品力和品牌力没有两把刷子,想在这个级别站稳脚跟,根本就是痴人说梦。而君威这一站就是九年,现在还有每月千台的销量。还有一点非常有趣的现象,不知道大家发现了没有,就是君威的车主大多数都是岁数不大的年轻人,而且很多人都是将它作为第一台车,放在同级别其他车身上(雅阁、帕萨特),车主就要成熟许多。这也代表着上一代的运动特质,得到了消费者的认可。而全新一代君威,厂家不再强调这是一款主打“运动”的产品。而是一款全面的“中型豪华车”。我们来看看全新一代君威...
查看全文>> 更多相关>>2017年7月17日
强强优化之后 性能测试别克全新君威28T 我们终于等来了别克君威的换代,这次换代可谓是非常彻底,在外观、内饰、机械层面均做出了全面的提升,最值得一说的就是它用一台9AT变速箱替换掉了老旧的6AT变速箱,发动机也采用了全新的2.0L涡轮增压发动机,强强优化之后它的动力表现如何呢?这篇文章就为你揭晓答案。
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编辑点评:
全新别克君威28T在性能层面有着很明显的进步,给人眼前一亮的感觉,这与9AT变速箱有着重要的联系。除此以外,该车的底盘依旧标定运动,在18米绕桩的过程中,很明显能够感...
查看全文>> 更多相关>>2016年8月30日
享受平顺 试驾君威混动和迈锐宝XL混动 不知道大家看没看前两天的新闻,特斯拉推出了p100D车型,百公里加速2.5秒,这也是既拉发和918之后的百公里加速第三快的量产车,这件事情也说明了新能源技术越来越成熟,而混合动力车型上通用也推出了第二代全混技术以及插电式混合动力技术,概念上与丰田的混动系统基本相同,但采用了双电机以及双星型齿轮的设计,想了解更多混动结构信息以及驾驶感受的话,那就继续往下看吧。
今天我们试驾的车型为君威混动和迈锐宝XL混动,由于两款车型使用相同的发动机,所以这两款车放在一篇文章中为大家介绍。
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查看全文>> 更多相关>>2013年9月23日
精致/豪华的代名词 实拍新君威/君威GS 不知从何时开始,国人开始喜欢上了银光闪闪的镀铬装饰条,认为这是一款豪华车或者高配置车型应有的特征,于是各大汽车厂商便开始乐此不疲地为旗下各个改款车型加装更多的镀铬装饰。或许有人和我一样对此表示反感,所以当得知新款君威也是如此的时候顿时有些失望,不过在见到实车之后,我却改变了之前的看法。
● 新款君威外观:前脸和尾部变化比较大
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● 新款君威内饰:增加IntelliLin...
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